ホンダ車に魅力を感じる？ 私は、90年代は感じたが、最近は全く感じなくなった。 むしろ、今まで眼中になかったマツダに魅力を感じ始めている。

Question

車好きの方、どう？

Answer 1

好みじゃないですか？ホンダの魅力はスポーティさ！ＣＲＶは良いですね！

元ホンダの整備士ですが、20年位前のホンダは良かったですね！他社とはエンジンのレスポンスが違いましたね！

エンジンを作る技術力は今でもホンダが1番だと思います！

過給器無しなら、世界でホンダが1番のエンジンを作ると思います。一回しかNSX乗せてもらっては無いけど、アキュラNSXなら、ノーマルでも追い風なら300km出る話しは、あながち間違いじゃないと思いました！

で現状僕の中の順位は、トヨタ、ホンダ、日産後省略なんですが？今1番欲しいのはジュークですね！
デザインがガンダム世代にはぐっとくる物が有ります！

マツダもエンジンが随分良くなったのと、特にクリーンジーゼルは気になります！
デザインが随分変わった事もちょっと魅力！

Answer 2

車の魅力は「車そのもの」にあるので「ホンダ」「マツダ」というメーカー括りで魅力を考えることはありません。

Answer 3

マツダなんてクソな車何処がええねん？
まあホンダもクソだが。

Answer 4

ＣＲ－Ｘやワンダーシビックは魅力を感じてました。

一説によると社内で全く期待していなかった初代フィットがバカ売れしてから方針が変わったそうです。
とにかく売れる車を作る事が優先されるようになったんだそうです。
たくさん売れる車が良い車という評価基準という他のメーカと一緒になっちゃったんです。

今のマツダの覚悟はすごいです。
工場の稼働率を上げるために安物車を作るのをやめたんだそうです。
売れなきゃ工場をストップさせりゃいいと割り切ってマツダならではの車を作る事にしたんですね。
買いたい人に買ってもらえれば良いなんて中々できることじゃありません。

Answer 5

＞魅力を感じる？
感じ方は一人一人違いますから質問者の自由です。
どうぞマツダ車に行って下さい。
ホンダもホンダ車ユーザーも全く困りませんので。

Answer 6

近年、丸くなっちゃったからね！
昔のやんちゃ坊主に戻って欲しいよ！
ところで、マツダ如何した？
トヨタに身売りか？
それと、ロードスター何で、国内仕様1.5Lなの？
デザインも変わり映えしないし！
最近、マツダ車売れてると思っていたけど、ベスト10入って来ないね！

Answer 7

分かります。昔チャレンジャー、今守りって感じですかね？
リーマンごときでF1撤退には失望を隠せない。デザインの悪さも？？？エコエコ車種しか作らない日本メーカーは全体的に老人メーカーの印象が強い。なるほど、日本も少子化老人大国でした。
マツダには頑張ってもらいたいです。

Answer 8

昔から魅力を感じません。
50以上の車好きはホンダを嫌います。耐久性の低さ、FF嫌い、すぐポシャる車を矢継ぎ早に出す、出すのも早いが人気の下降も早い、マイナー車が多いので馬鹿にされる、車格の割に安く低く見られる、すぐに新鮮味や輝きが失われる、デザインやネーミングがガキっぽい・・・などなど。50過ぎてホンダに乗ってる人間に車好きはいません。

Answer 9

まあ、それはあるかもね。

最近の乗ったことのあるホンダ車でいいなと思ったのはN-WGNとS660ぐらいかな。ホンダで気になるのはCVTの出来がよくない。ダイハツなんてすごくいいです。

マツダはデザインの質感上がってよいですよね。あの深みのある赤色なんてすごくいいし。ただ、新型デミオに乗りましたが(ガソリン、ディーゼル両方)、ハンドリング自体はイマイチよくないですね。タイヤの接地感が薄い。

Answer 10

マツダの工作員の方ですね。

ホンダも車種によります。
NS-Xなどは気になります。

マツダで気になるのはロードスターだけですが、小っちゃくなっちゃいましたね。

Answer 11

ＮＳＸ、Ｓ2000、ビートは買えるなら今でも新車で買いたいですね。
でも現行車では買いたいと思う車はありません・・・。

マツダはやはりロードスターですね。
ＦＣ3Ｓは若い頃に乗っていましたよ。

あくまで趣味車好きの意見ですが、ロードスターを作り続けたマツダの姿勢に敬意を表したいですね。