日産エクストレイルUA-NT30からの乗り換えで、検討中です。

Question

全く知識がないので、なんでもいいので教えて下さい。

・スバルのフォレスター
・ホンダのCR-V
・トヨタのRAV4
・スズキのエスクード

を候補にあげています。
この中に、エスクードが入っているのはおかしいですか？
唯一、エスクードだけ実物を見たことがありません。

独身女性で、車に興味がなく、アウトドア派でもなく、雪国暮らしでもありません。
エクストレイルを選んだ理由は、見た目と目線が高いのが良い。という2点のみでした。
エクストレイル購入時は、特別仕様車でお買い得だったから。親が買ってくれるから。と、いう理由で他車と比べることもしませんでした。

今回も、SUV車にしようと思って(コンパクトSUVはちょっと違うかな〜と思ってます)、候補をここまで絞ってみました。でもグレード(クラス?)も色々あったりで、よくわかりません。

自分だったらコレ買うな！とか、何でもいいので、おススメポイントとかあれば、教えて下さい。
お願いします。

Answer 1

まず、エスクードですが、確かに先代まではクラスとしては、フォレスターやエクストレイル、RAV4、CR-Vと車体の大きさが同じでライバルでしたが、現行は国産車からハンガリー製の輸入車に変わり、車体構造や四駆のシステムも変わって、車体もコンパクトになりましたから、名前は同じエスクードでも先代までと現行は全く脈絡のない別の車だと思った方が良いです。
国産車ではなく輸入車であるので、日本に入る車は限りがありますし、スズキもエスクードを積極的に売る事は考えてないから、おそらくスズキのディーラーに行っても、頼めばディーラーの本社からデモカーを持ってくるでしょうけど、まず普段から営業所にはないですよ。
今のエスクードは、車体がコンパクトになったので、ライバルとしては、ヴェゼルやC-HR、CX-3、XVと言ったコンパクトSUVになりますね。
貴女がコンパクトSUVが候補でなければ、まずその時点でエスクードは候補から落ちます。

あとは、貴女がSUVを選ぶにあたり、アウトドア派でもなく、雪国に住んでる訳でもなく、見た目と目線の高さを重視する、と言う事になると、結局は四駆でなくても良いかと思います。
私自身は、スバルXVとスバルプレオに乗っていて、どちらも四駆であり、実際乗ってみて、雪道や悪路を走らなくても四駆の有り難みは感じる事は出来ますが、四駆が無ければ車両価格は安上がりだし、軽量化により燃費は優れます。

それで考えたら、フォレスターは全車四駆で、実際スバルの四駆はかなりの優れもので、私もスバル乗りですからおススメできますが、二駆で良ければ候補が外れます。
あとは、RAV4とCR-Vですが、CR-Vは、ベーシックグレードでもかなり値段が高価です。値段を考えるとCR-Vの二駆よりフォレスターの四駆の方が安いので、フォレスター推しです。

あと残るのはRAV4ですが、ベーシックグレードで二駆ならば、かなりお値打ち価格で、エンジンはトヨタの最新ですし、繋がるコネクト機能も付いてますから、この候補の中では、RAV4のベーシックグレードの二駆が消去法では一押しになりますね。

ただ、RAV4は、まだ出来立てホヤホヤの新型車なので、正直値引きは期待できません。
となると、やはりRAV4、フォレスター、CR-Vの三つ巴で相見積もりで値引きしてお値打ち価格で買えるのが一番ですね。

最も個人的に見た目と目線の高さ重視ならば、おススメしたいのは、トヨタのハリアー。
予算を考えると一番安いベーシックグレードの二駆になりますが、他の候補にはないのが、内外装の高級感が高いのですね。
雪見走らない、アウトドアしないならば、道具感より高級感の方が似合うと思います。
ハリアーは、値引きも期待できるから、候補に入れてもいいと思います。

長々とまとまりのない文章で申し訳ないですね。
やはり私はスバリストなので、個人的にはフォレスター推しですが^^;

質問者からのお礼コメント

ものすごい量の情報ありがとうございました。
フォレスターに惹かれています。
でも、RAV4も迷っています。RAV4の二駆はお値段的に魅力的ですが、SUV車にするのに二駆ってどうなの？って気持ちもあります。
ものすごく、参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

あなたの生活なら2WDの
CR-VハイブリッドかRAV4ハイブリッドでは。