車選びについての質問です。

Question

当方、今乗っている車の故障が頻発してきましたで次の車の候補を考えており、中型クラスのSUV、RVでMT設定がある国産で、いくつか探しました、
2001年式CR-VパフォーマiL
2007年式エクストレイル、ガソリンモデル
2009年式エクストレイル、ディーゼルモデル（13万キロ）
2007年式ラッシュ
2008年式エスクード2.4ℓ
2007年式カローラルミオン（CVTですが近いのであげました）

エクストレイルのディーゼル以外は7万キロ程度です。
金額はどれも70万ほどです。

この中で故障が少なく（持病などがない）、燃費も比較的良いものを探しております。

年に2回程度300キロほど700キロのトレーラーを引きます。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

じゃあまずエクストレイルは除外（燃費が悪い、電気系トラブル在り、４WDシステムがクソ、日産の対応悪し）

ホンダは新車じゃないとね～、７万も走ったら何か壊れだす確率大
ゴムの品質が悪く４～５年で雨漏りする事が多い、足回りトラブルが多し
他社と作りが違うため特殊な知識が必要で、修理代の工賃が高くつく

ラッシュは目立ったトラブルは聞かないが、小さくて狭い、パワーも無い

エスクードは内装がチープで、ちょっと弱い、ポロっと吹き出し口が取れたりする
機関トラブルは聞かないが、下回りに錆が出やすい

この年式のルミオンはエンジンに持病あり１３年１月以降モデルにするべし
パワーも無いのでトレーラー引いて上りは辛いと思われ

もう一回探しなおした方がいいかも～

ちなみに

マツダは故障しかけるとシャキっと直りきらない事がある
なんだかいつまでも修理修理と細かく壊れる確率大
そもそもの出来が他社に比べて悪いのに評価が高い意味が解らない

スバルはエンジンに当たりはずれアリ、ハズレを引くとオイルにじみが出やすい
ターボ付きは車検で排ガスで引っかかる確率大（持病）
しかし４WDシステムは優秀で出来がいい、旧年式は内装が古臭い２００７年付近から内装が近代化してる

三菱はあの事件が尾を引いてるのが不運だが、車は真面目で扱いやすい
燃費査証とか言われるが、実際の燃費は他社よりも良かったりする

穴狙いなら、日産サファリのZD30DDTiエンジンを積んだ、３０００のディーゼルターボあたりがオススメ
ハイパワーなのにすごく燃費がいい、郊外でリッター１０～１３は伸びる
トレーラーなんぞものともしないパワーがあるが、稀少車
まぁ古いんで、燃料ポンプやアクスルが弱いかも～

フォレスター２００９年以降モデル～
インプレッサスポーツ
どちらもNAモデルの方がオススメ
スバルを買うなら、D年改以降モデルを買うべし
新型、Aからスタートして、４年目のDモデルで完成形を見せるのがスバル

RVR モッサリ加速だがソコソコ以上の燃費 フェンダーが樹脂製なので見た目より軽い
４WDシステムもカナリ優秀、実燃費も１３付近でナカナカ良い方、ソロっと走る人なら郊外で２０以上出る事もある

マダマダあるけど、頑張って探して～

質問者からのお礼コメント

候補のもの以外の車もたくさん出していただいて大変参考になりました。今はスバル車に乗っており、20万キロ目前となり、入れ替えの参考にさせていただきます。ありがとうございました！

Answer 2

RAV4でMTってありませんでしたっけ？

Answer 3

ラッシュでいいのでは？
あくまで個人的な意見ですがホンダは新車はオススメ
技術の日産で信頼性は・・・
スズキはコストカットでサビやすいイメージ