欧州車「ＶＯＬＶＯ（ボルボ）」について教えてください。日本にも様々な輸入車が走っていますが、日本での欧州車市場におけるボルボの位置づけを教えてください。

Answer 1

＞ボルボの位置づけを教えてください
？？？
Ｖ４０はマツダ・アクセラとシャシー共有
ＸＣ７０～はヤマハエンジン。
ボルボのイメージは、日本製部品と基本設計にボルボブランドがスパイスされた車。
デザインもホンダＣＲ－Vと共有していると感じ、シンジケート化された自動車メーカーセグメントのボルボ・フォード・マツダグループと思います。
まぁ三菱・プジョー・シトロエンと言うグループもあり、日本車・外車と言う分けでは無くなったのではないでしょうか？
ブランドを指定する？そう言う時代でもなさそうですね

Answer 2

まず、スウェーデンでは単なる国産車で庶民の足です。スウェーデンでは新車を買うのはよほどの金持ちだけで庶民は中古車を購入(若年層や貧困層は中古車の個人売買)するのが一般的な車の購入法ですから中古パーツの流通も豊富で安価に維持しやすい国産のボルボやサーブはスウェーデン国内では人気があります。日本では高級車イメージで売ってますけど、それはでっち上げの嘘っぱち。なぜなら日本以外の国でボルボを高級車扱いしてる国は無く、本国のスウェーデンでも日本車のほうが高いからです。日本車はそこそこ高価であるが故障率が低く品質が良いということで人気があるそうです。ただ、ブランド的な憧れの指標とされてるのはやはりドイツ車のようです。(ポルシェ・メルセデス・BMW他)

欧州全体でみれば、販売台数からもマイナーなブランドでしょうね。
売れ筋といわれる人気車種でさえ欧州全体で年間５万台も売れればこのブランドではかなり成功してるほうですから。(日本で人気の日本車ですと日本国内の月間販売台数だけで数万台は当たり前)
でも、消費者はまず価格ありきで商品を比較するでしょうから、ブランドの位置づけとしては価格からしてもVWあたりと同等じゃないでしょうか。(欧州での価格)


日本ではボルボはイメージ戦略で最も成功したブランドのひとつじゃないですか。

ちなみに北米ではボルボは日本の半額で買えます。(久々のヒットとなったXC60は、日本では６００万円程度しますが、北米では３００万円弱で買えてしまいます。ライバルはホンダのCR-Vです。現実にはその程度の車という事でしょう)