ホンダ CR-V のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.9.13 09:55
私は、父の車がホンダ車ということからホンダに興味を持ち始めました。
好きな車は、cr-v,アコードワゴン,ライフ,n-wgn,オデッセイ,nsxです。これらにいつか乗ってみたいです!(ライフは乗っています)
今は、JC2のライフディーバに乗っています。愛車です!
stk********さん
2014.9.14 19:59
好きな車
NSX TYPE-R 92年式モデル
ビート
S2000
S800
先代アクティ
です。
NSXはもちろんカッコいいから。かっこよくて速い。最高でしょ。フェラーリちぎれるですよ?こいつ。
S2000とs800はこの車にハイノート聞いてるだけでほれぼれします。
ビートはカッコいいしカワイイし、個人的にはいじれるNSXみたいな存在ですね。小っちゃいけど、作りはちゃんとしてるんです。軽トラのエンジンだと思ってなめてるとコーナーでおいていきますよ?
hfy********さん
2014.9.20 01:04
N-oneターボとフィットの1300に乗ってます。
好きな車はN-oneターボだけです!
乗ってみたいのはS660と次期NSX。
N-oneターボは1年以上乗ってるけど低回転からの加速が凄いので運転が楽で楽しいです!
1年で3万キロは乗り回したいぐらいです!
sen********さん
2014.9.19 10:34
ホンダは中古のマツダ ファミリアからの乗り換え
クイント インテグラ 4ドアに乗りました
この頃のホンダってまず格好からデザインしている風な感じでした
セダンでリトラクティブライトって意味ないし
エンジンは1600ccなのに4人乗車でも走ってくれる
燃費も悪くない
一番好きだったのはオートマのシフトレバーでした
当時は他社の車はP・R・N・D・2・1でODってボタンがついてました
ホンダだけP・R・N・D4・D3・2・1と7ポジションでマニュアルっぽく使えた
インパネ周りが普通・・・・他社が近未来風にしてるのに普通
その変なこだわりが好きでした
今は変わってきたけど
ホンダを乗り継いで来たから止めるわけにいかないし
fit********さん
2014.9.13 10:45
今から30年くらい前にTVでワンダーシビックのCMを見て「格好良い!欲しい!」と思い運転免許を取ることにした者です。
それまで自動車はデザインには興味がありましたが、自分で所有する(運転する)ことには興味がありませんでした。
デザインだけでグレードやボディカラーやオプションを選んだので、内装をちゃんと見たのは納車された時という有様でした。
それでもシビックを乗り回すうちに運転する楽しさがわかってきて、これもホンダ車だったからという気がしています。
(友人の他メーカーの車に乗った時には違うなという感じがした)
それでも自動車自体への興味はイマイチだったので、足回りがへたってきた時に買い換えをしました。
(今なら足回りを交換すればよいことを知っていますけど、当時は寿命だと思い込んでいました)
買い換えた車はシビッククーペでした。
ディーラーに遊びに行った時に納車前のシビッククーペを見て惚れました。
これにも楽しませてもらいましたが、アメ車ということもあり故障が絶えず8年程で今乗っている初代フィットに乗り換えました。
フィットも当然デザインだけで選んだようなところがあるのですが、この車には燃費や使い勝手といったオマケが付いてきて、更にCVTが自分の感覚と合っていることもあり現在12年目になります。
(ワンダーはMT、クーペはATでした)
またフィットになってから車自体にも興味が増してパーツやカーグッズも凝ったり、車そのものやホンダについても知識を増やしたりをしています。
好きな車は乗ってきた「ワンダーシビック」「シビッククーペ」「初代フィット」の他に「レジェンドクーペ」「初代インサイト」ですね。
基本的にデザイン優先なので現在の車種にイマイチ不満があります。
ちなみにホンダという会社は調べると色々面白いですよ。
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ベストアンサー:中身は基本的には同じですよ。 いわゆる「メーカー公式チューンド」みたいなもので、細かいところを色々と弄っていますけど、シリンダブロックなどの基本構造は同じです。 詳細はホンダ自身のサイトにもありますが。 https://www.honda.co.jp/sportscar/vtec_history/K20A/ まあ、いたるところに手が入っているという意味では「別物」ですけどね。
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