ホンダ CR-V のみんなの質問

解決済み
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なぜ小型SUVてステイションワゴン型にしないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・

CH-Rとかヴェゼルとかキックスとかその他あれやこれやのことなのですが。
CH-Rとかって4ドアのハッチバック。2BOX型だと思うのですが。
なぜワゴン型にしないのですか。
ワゴン型のをほうが広くなっていいと思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・
僕の記憶では初代エスクードも初代RAV4も初代CR-Vもみんなワゴン型だったと思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・
なぜ今どきの小型SUVてワゴン型にしないのですか。

と質問したら。
ワゴン型SUVよりクーペ型SUVのほうがカッコいいから。
という回答がありそうですが。

ですがSUVはクーペ風にするよりワゴン型にするほうが堂々していてカッコいいと思いますけどね。

それはそれとして。
SUVがレジャー向けのクルマだというのならワゴン型にするべきだと思うのですが。
なぜ小型SUVてワゴン型にしないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>と質問したら。
ワゴン型SUVよりクーペ型SUVのほうがカッコいいから。
という回答がありそうですが。
ですがSUVはクーペ風にするよりワゴン型にするほうが堂々していてカッコいいと思いますけどね。

不毛…。
結局は好みの問題。
私はクーペ型の方がカッコいいと思います。

その他の回答 (3件)

  • 個人の好みは様々ですが、

    結局はハリアー、ジューク、ヴェゼル等の都市型SUVの方が売れたからです。
    世の流れです。

    特にコンパクト寄りのSUVを好む人はSUVが好きなわけでもアウトドアしたいわけでもなく、セダンはおじさんだし、ミニバンは所帯臭い、コンパクトじゃ物足りない、運転視点が高くて取り回しがしやすく荷物もそこそこ詰めるSUVがちょうどいいと感じただけなのです。そんなひとが世界的に増えているので昨今の小型SUVブームとなっているのでしょう。

  • >CH-Rとかヴェゼルとかキックスとかその他あれやこれやのことなのですが。

    はい、見方によってSWにもとれます。

    そもそもSUVってのはSWの全長を少し詰めてむっくりさせて、車高を上げた形がSUVであると捉えてもおかしくありませんので。

    あなたは最近のSUV乗ったことないし、お店に行って実物に触れてたことないのでわからないのでしょうね。

    俺なんかは自分が興味抱いたモデルに限りますけど、かなりあれこれ試乗しにいってますのでね。写真もアップしてますし。

  • それは私も思います^^
    でも、日本国内ではステーションワゴン型というのは
    非常にビジネスってイメージが強いみたいで、人気が
    ないんです。アメリカやヨーロッパのようには売れな
    いんです。あと、世界的にSUVが流行ってるからでし
    ょうね。

    回答の画像
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