ＨＯＮＤＡのＣＲ－Ｖに乗っています。５年半ほど前に購入しました。２ヶ月前に走行中に突然運転席側のドアが開き危うく対向車と衝突しそうになりました。ドアはエンジン始動時に確実に閉め、半ドアの警告も消えてい

Question

たことも確認しています。それがオートドアロック作動時に突然半ドアの警告と同時に開いてしまったのです。レッカー車を呼んで修理に出しましたが、重大事故に繋がるトラブルなので調べたら、リコール対象（リコール届出番号２９７８）のトラブルでした。購入直後にリコール対策をとっていたにもかかわらず不具合が発生してしまったのです。ディーラーのそのことを訴えると当初はリコール事案とは分からなかったようですが、完全なリコール対策をしてもらうようメーカー側と連絡をとって欲しいと訴えました。１カ月後にディーラーから連絡がきましたが、原因は分からないとのこと、対策がいつになるかも目処はつかないそうです。さらに原因はリコール対策の初期だったので、部品そのものが欠陥品だったかもしれないともいわれました。それでは答えになっていないといい、再度メーカーと連絡をとってもらうようお願いしました。また１週間して連絡がきました。私と同じようにリコール対策をとったにもかかわらずリコール対象のトラブルが発生した事例が数件あったそうです（国土交通省には報告していないようです）。また同じ部品を交換した後はトラブルは発生していないので多分大丈夫だろうという話でした。同じ部品を交換しただけでは根本的な解決にならないのではいうと、１００％安全ではないがという返事でした。それでは安心して運転できないから根本的な原因を究明して再度のリコールをして欲しいと訴えると、こちらの要求をうっとうしいのか、原因は外的要因も考えられると言いました。外的要因とは何かと聞いたら、シートベルトをドアに挟んでいたのではといいました。ドアは完全に締めてシートベルトも確実の装着していて警告ランプも消えたのを確認しているのでそんなことはあり得ないと反論したら黙っていましたが、ちょっと許せないですね。リコール対策を確実に行わずに、原因を運転者側にあるかのような発言。これは責任逃れ、リコール隠しのような気がしますが、どう思われますか？同じような体験をされた方がおられましたらご意見をください。

Answer 1

初代型(フルモデル前)で前例が無い場合(所謂、新発売)は、同じ症状が他の店舗で報告されていないのか？と言う確認をホンダは全くしないです。なので、自分はネットでこう言う事例でここを交換したと言う口コミを営業やサービスに伝え、調べろと強く言います。
社内的に、リコールの共有であったり、技研発信ありきでなく、各店舗(全国規模)毎に情報を持っていてもおかしくないと思うんですけどね。
結局は、うちの店舗で事例が無いので分からない。で終わるんです。でそう言った対応になると思われます。
ただ、今回の場合は事例があるだけマシですよ？
事例が無いリコールを過去した事がありますが、「症状が出ない。」の一点張り。
結局、１週間後に分解してようやく原因がわかったとか。
そこは、口を酸っぱくしてでも言い続ける事が大事です。

自分なら、症状が改善される迄代車を出せと言いますね。完全に直ったら返してと。いつ止まるかも分からない、いつ事故が起こるか分からない車に乗れるか？！と。
クレーマーに思われるかもしれませんが、起きてからだと遅いんでね。