都市型ＳＵＶ車って、意味無いじゃん。

Question

都市部は、雪も降らないし道路も舗装されてるし。車重が重いだけだよ。
ただの、カッコ付けだよね。

Answer 1

ＳＵＶとクロカン4ｘ4を誤解していませんか

日本にはＳＵＶとクロカンの区別がつかない人が多いです

ＳＵＶはスポーツユーティリティーヴィークルの略で、スポーツやレジャーをする用品をそういった施設まで運ぶのが主目的の車です

なのでＳＵＶの本場のアメリカではＳＵＶは2輪駆動車が主流です

なぜならば、荷物を運べて、ちょっとしたラフロードを走れればいいわけです

なのでフォレスターみたいなＳＵＶだったのに本格的なクロカン的なトラクションがかかるような車は日本人的な生真面目さからできた車で、カムリをベースにちょっと車高をあげ、大径タイヤをつけて、荷室を広げたハリアーとかスターレットをベースにした初代ＲＡＶ4とかシビックベースの初代ＣＲ－Ｖとかが乗用車ベースの都市型ＳＵＶのほうが、トラックベースのＳＵＶ（アメリカのピックアップトラックの派生車をイメージしてください）より燃費や居住性、走りなどがいいので、重量物積載や牽引にそこまでこだわらない人たちに世界中広がりました

もちろんあなたの言う通り、スペースが必要ならワゴンでもいいでしょうが、意外に室内高が高いワゴンってなく、ＳＵＶのスペースが必要なユーザーもけっこういますので、ファッションだけでなく、必要に応じてＳＵＶを選ぶ人も多いです。ミニバンは走行性能が低いですからね

また日本のアウトドアレジャー施設だときちんとした道のところも多いですが、河川敷やキャンプ場の道など普通のセダンやワゴン、ミニバンでは走りにくい道があり、本格的4ｘ4でなくても最低地上高の高さと大径のＳＵＶ用タイヤ（乗用車用タイヤよりはトラクションがかかる）で便利に思うシチュエーションってけっこう多いですよ

自分は別にＳＵＶ乗りではありませんが、人の車に乗ってもそう思います

あなたがかっこつけだと思うのはかまいませんが、クロカン4ｘ4と勘違いしてはいませんよね。本来のＳＵＶはそれほど雪道には強くはありません

Answer 2

そうですがなにか？