新型RAV４かCX5で迷っています。 あまり走りの性能っていう部分に鈍感なのかそういうところにこだわりがあまりなく、SUVのデザインが好きでSUVで車を探しています。

Question

選ぶ基準としては、デザイン、設備、お値段（３５０万円ほど）、社内広さ（座席）＋燃費といったところです。

フォレスター、CRV、ヴィゼル、CX5、RAV４を見て

RAV４のXと CX5の２５ｓLパッケージで迷っています。
車好きな人からすると全く違うタイプのSUVだと思いますが、走りなどはあんまり良くわかっていないのと都内なのでガソリンFFでいいかなと思っています。

RAV４に惹かれる点は、外観のデザインと社内（後ろ座席を含めた）広さがいいなと思うのと、
ディラーの方が値引きをすごい頑張ってくれてるのでお買い得なのかなと思うためです。

値引きは、２０万以上現状でしていただいてます。
それでもオプション込で３５０万ちょいって感じです。
見積もりだったのであんまり気にしてなかったですが（金利が５％だった気がします）
ここからいらないオプションを減らしたりやもうちょい値引きしてもらって３４０万くらいかなと思ってます。

CX5は、RAV４と比べて大人しいような印象の外観（主観）ですが、これはこれでかっこいいのかなと思います。（後ろはなんだかなーとはちょっと思いますが）
予算内（３５０万ほど）におさめるとした場合、CX5の場合特別仕様車を除き一番上のグレードである、Lパッケージでも問題なく予算内に収まること、そしてそうすると標準装備が多いこと（ステアリングヒーター、安全性能機能、パワーシート、フロントビュー、革シートなど）

そしてBOSEがつけれること

要約すると
デザイン RAV4≧CX5
広さ RAV４＞CX5 （体感相当違うように感じた）
コスパ CX5＞RAV4


マツダの営業マンに言われたのですが、RAV4にするなら四駆にするべきですよ。２駆であれば全然CX5のほうがコスパもいいですし、おすすめしますと言われたのですが、


ガソリン車、FF（予算３５０万円以内で収められれば変更も可ですが）で考えるとどちらがおすすめですか？

私の使用環境としては、長い距離の運転もしますが短い距離の運転も非常に多いですのでディーゼルはあまり考えてません
また年間を通しても走行距離が多い訳でもないのでハイブリットにするメリットもないかなと
、SUV買ったら年に１回くらいはスノボーいけたらいいかな〜とは思っていますが、確定でいくわけでもないです。

ですのでガソリン、FFで考えているわけです。
デザイン、広さ、社内設備、予算、＋燃費で考えているわけですが、デザインは主観的な物が入りますので難しいと思いますが、どちらがおすすめですか？

Answer 1

長く乗るならＲＡＶ４です。ほとんどメンテフリーで行けますから。
ＣＸ５ディーゼルは、結構修理多いです。同僚が2代連続で乗っていますが嘆いていました。
両車はＦＦなので、基本２ＷＤで問題なしです。４ＷＤを必要と感じるシーンはほとんどありません。
コスパは買ったときではなく、手放すときも考慮すべきで、ＲＡＶ４が断然高いです。これに関しても同僚が初代ＣＸ５を手放すときに、あまりの安さに驚いていました。5年乗って購入時の半額以下だったらしいです。ちなみに私は今年ハリアーを手放しましたが、5年乗って5万キロで購入時からたった100万円ダウンで売れました。つまりトヨタの人気車なら1年あたり20万円しか値下がりしません。ＲＡＶ４もハリアー以上の人気車になるのでその程度です。買取店に聞いたら、トヨタのＳＵＶは、すぐに輸出と言っていました。船賃入れても海外で売った方が利益が出るらしく、マツダ車は国内の販売店に回すしかなく、これが買取価格の差になるわけです。
マツダを勧めないわけではなく、スポーツカーならマニアックなマツダを勧めます。ロードスターやＲＸ７（復活するなら）という名車です。
しかしＳＵＶなら昔から世界中に人気車を放出し続けているトヨタが無難です。つまりＲＡＶ４、ハリアー、ハイラックス、プラド、ランクルなど層が厚いです。

Answer 2

ガソリン車一択なら、RAV4がええと思うな。マツダのガソリン車を買うメリットを感じひんし。

Answer 3

リセールの事まで考えるなら絶対RAV4です
CX-5のリセールは悪いです
リセールが悪いということは車自体の魅力がないからです
なのでCX-5は選択肢には入らないです

Answer 4

＞値引きは、２０万以上現状でしていただいてます。
それでもオプション込で３５０万ちょいって感じです。
見積もりだったのであんまり気にしてなかったですが（金利が５％だった気がします）

別に頑張っている訳では無いのでは？

銀行のマイカーローンなら３％弱もあるのですから、１年の金利だけで言えば…

３５０万で３％なら１０.５万ですが、５％なら１７.５万と年で７万も差が出るのですから、５年ローンなんて組めば２０万なんて金利の差で値引きナシに等しい額ですよ。

新車で買うなら銀行のマイカーローン等を利用する事も考えては？
高い金利のローンを組ませれば、そちらで利益が大きく出るのですから、それから２０万の割引なんて至って普通です。

＞SUV買ったら年に１回くらいはスノボーいけたらいいかな〜とは思っていますが、確定でいくわけでもないです。

これは考えない方が良いのでは？

このクラスのサイズのSUVになったら、スタッドレスタイヤが高額ですからカー用品で買えば４本アルミ付きで１２万〜しますよ（笑）

重量のある車で４WDだからノーマルタイヤでもスキー場迄は大丈夫！なんて甘い考えは持たないでください…悲しい事故の原因になります。

２車種の違いで言えば、マツダはATですがトヨタはCVTなので好みの違いがありますから、両者供に試乗した方が良いですよ。

Answer 5

私は、頭に浮かぶのが買い替えを考えます。同じ金額で購入しても、RAV4の方が下取りがいいような気がします。

距離は乗らなければ、ハイブリッドの必要はないでしょう。
RAV4はなぜか、4WDを売りにしています。2WDか迷うところですね。

Answer 6

なるほど！
こう言うシチュエーションだと、SUVでもFFを選ぶことになるのか。
勉強になりました。

私も相当な車好きだけど、SUVでFFはないだろって、ずっと思ってました。

田舎なら、ロングドライブも多いでしょうし、CX5がベストチョイスになるでしょうね。
ディーゼルは長距離走って効果が現れるので、都内ならディーゼルにこだわる必要はないかもですね。
逆に言うと長距離走らないと、すすが溜まって、パワーはどんどん落ちていくみたいですよ。たくさん回せばいいみたいですけどね。そんな運転しませんよね。

リセールを考えると、毎年改良が入るCX5よりも、RAV4も人気車でリセールが付きますから、こちらの方がいいのかな。
ただ、出たばかりなので、1年目日避けたいですね。
新型好きならば、逆に今かな^_^