ホンダ クラリティPHEV のみんなの質問
ID非表示さん
2018.12.16 01:16
グレイス、シビックセダン、インサイト、アコード、クラリティ、レジェンドと多い気がします。
また昔みたいなこと(コンチェルトとか色々あった時代)になってしまうのではないでしょうか?
tor********さん
2018.12.19 01:19
トランプ効果で北米経済が元気になった証拠ですかね。
グレイスこそタイ、インド向けなシティの日本版ですが それ以外は北米向けに開発した車種を日本でも、という流れでしかなく。
日本向けの開発予算・体力はNシリーズに振ってますから、そっちはセダンより多く新車種が出ていますよ。
zeketype32さん
2018.12.18 06:08
日本向けに日本で開発した車種は多くないです。
開発、生産が他国でそこがメイン市場ものも含まれています。
もちろん、日本で販売するにあたり日本の法規に合わせた変更は必要ですが投資としては効率的です。
各メーカーとも多くの販売チャンネルを抱え、多くのセダンの兄弟車を出していた時代に比べれば、ホンダカーズに統合した今はスッキリしていると思います。
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