ホンダ シビックシャトル 「オールラウンダーな車でした 悪路走破性の高そうなワゴンが欲しくて購入しましたが、期待通りの性能を発揮してくれました。もう少しカーゴスペースが広ければ今」のユーザーレビュー

オールラウンダーな車でした 悪路走破性の高そうなワゴンが欲しくて購入しましたが、期待通りの性能を発揮してくれました。もう少しカーゴスペースが広ければ今

2007.2.25

総評

オールラウンダーな車でした
悪路走破性の高そうなワゴンが欲しくて購入しましたが、期待通りの性能を発揮してくれました。もう少しカーゴスペースが広ければ今でも乗り続けていたと思います（車内で寝ることが多いのであの広さではきつくて・・・）。それにホンダ車らしくエンジンが結構回るので思った以上に動力性能が高かったです。

満足している点

①全長が短いので取り回しが楽（その分荷物は載りませんが）。
②ホンダ車の特徴で見晴らしが良い（安全上大事な点だと思います）。
③燃費がとても良い（リッター１０ｋｍを切ることは無かった）。
④悪路走破性が極めて高い（この車高の高さは絶妙で台風の時に水かさが増した道路でも全く問題無く走った）。
⑤スーパーローが付いているのがマニアにはたまらない。（一応６ＭＴと言えますが、使う機会は全く無かった）。
⑥スタビリティが高く、雨天時のサーキット走行会では結構速かった　（周りが遅かったのかも・・・？）。
⑦メーター照明が透過照明に加え、古いベンツみたいに直接メーターを照らすタイプになっていてコストが掛かっている（なぜこんなに凝った設計を？）。
⑧半ドア警告灯がドアごとに表示され親切（すごく便利だと思う）。

不満な点

①フライホイールが軽すぎてクラッチの繋がりが唐突過ぎる（クラッチがヘタっていると思い交換したが、症状が全く改善しなかったのでショックだった）。
②予想通りパワーウィンドウが壊れた（ボディ剛性が低いため車体が捩れるのか？）。
③ボンネットのヒンジ部のボルトが折れた（こんな車は初めて）。
④ＡＢＳは壊れていた（よく壊れるらしい）。
⑤グリルガードは要らない（危険でしょう）。
⑥オーディオが１ＤＩＮサイズなので持っているデッキが付けられなかった。
⑦マップランプが無い（自分で加工して取り付けた）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験