ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

久々のhonda

2024.1.31

総評

色以外はめちゃめちゃ満足してます。

満足している点

燃費、良すぎてびっくりしてます。

不満な点

黒は失敗したかも。 回転半径5.7ｍちょっと、、。

乗り心地

-

燃費より楽しさを追求したハイブリッド ※追記あり

2024.1.31

総評

FFに抵抗がない人、燃費も捨て難いけど走行性能も重視したいと考えている人にはとにかくお勧めしたい車。打倒プリウス！

満足している点

ハイブリッドならではの圧倒的トルク 先代から大きく進化した内装の質感と機能(BSIなど) BOSEのスピーカー 純正のテールゲートスポイラーがカッコイイ 美しいクーペフォルムとリアデザイン コネ...

不満な点

※納車から2ヶ月経過時点で追記 加速時の疑似変速(リニアシフトコントロール)がOFFに出来ないため、スペック的には60系プリウスより加速性能は優れているのに0-100で負けるのが悔しい。この点に尽き...

乗り心地

ハイブリッドなので静粛性に優れている。

安定感抜群！

2024.1.27

総評

後部座席の同乗者によると、はねないしうるさくないし、すごく安心感があって、車によって違うんだと思ったとの感想がありました。

満足している点

３０００㎞超えました。浜松から奈良と名古屋を高速道路で走ってみて、何か追い越し車線でとても速い車に追いつかれそうになったため、スピードを上げましたが、踏み込んだ瞬間からグッと加速して、コーナーでもすごい安...

不満な点

寒い時に片道９㎞ほどの距離の走行での燃費が２０㎞/Ⅼを切ってしまうので、何とかできないかと実験中。

乗り心地

走行時の静かさ、出だしのスムーズさ、安定感、段差を乗り越えた時の衝撃の少なさと収まりの良さは、とてもよいです。ちょっときつめのカーブも安定して走れます。

MT車が絶滅危機の中、こうやって設定してくれているメーカーに感謝！とにかく乗って楽しいです。

2024.1.27

総評

このクラスでMT車があり、4ドアでそこそこ積載できて大人4人がちゃんと乗れる車は中々無いのではないかと思います。総じて満足度の高い車です。

満足している点

節度のあるシフトフィール 吹け上がりが良く、ターボラグの少ないエンジン まとまりの良いスタイル

不満な点

物を入れる所が少ない エンジンの回転落ちが鈍い

乗り心地

-

爽快

2024.1.26

総評

軽快、爽快で文句なしです。

満足している点

とにかく爽快

不満な点

なし

乗り心地

-

静か

2024.1.21

総評

前のクルマが軽自動車だったので、広さと席の低さに慣れるまで時間がかかりそうですが、良いクルマです。

満足している点

デザインが良い。視界も良い。

不満な点

小回りが効かない。

乗り心地

-

MT楽しい

2024.1.7

総評

程よいパワーと素直なハンドリング、MTの操作感が素晴らしいので運転が楽しい!

満足している点

程よいパワーと素直なハンドリング

不満な点

タイプRのようなオートブリッピングが無い。パワーシートのメモリーが無い。

乗り心地

-

おじさんでも楽しめる希少なMT車

2024.1.6

総評

平日はひとり 休日はふたり たまに3人から4人 稀に5人 5人は窮屈だけど中距離なんら我慢できる リアがいい感じ（指1.5本）に下がって格好良くなる

満足している点

ちょうどいいサイズ 街乗りには十分なトルク 5000rpm以下でも楽しい🎶 Aピラーとドアミラーの間に隙間があり、斜め前方の視認性が良く、右折時の安全感がある

不満な点

シートの座面が短い（サイサポートが欲しい！） ナビの案内音（ピーン！）が安っぽく耳障り ナビの位置精度が悪い（補正しても変わらない） FMの受信感度が悪い 小回りがいまいち

乗り心地

がむしゃらに走るタイプではないので、今以上にサスが硬いと辛くなると思う。 ワインディングを気持ちよく流すにはちょうど良く運転してても不安はない。

ホンダの赤が好き

2024.1.5

総評

走ってるだけで楽しい。FK7はいじり甲斐がありそう！

満足している点

マニュアルでも乗りやすい

不満な点

ナビが種類ないのが残念

乗り心地

-

爽快シビック！

2023.12.30

総評

内装も不満な点は無く、走りに関しても文句なし。タイプRを造るために造られた車って感じ！

満足している点

ハンドリング！加速感！硬すぎない乗り心地！そしてまさかの静粛性！

不満な点

特になし！

乗り心地

ある程度の硬さがあるが、のんびり運転していたいときにも気にならない乗り心地。

ボディのラインがかっこいい！

2023.12.30

総評

加速が良くて乗り心地が良い！

満足している点

乗りやすい！ 加速が速い！

不満な点

純正だと少し車高が高く感じる。

乗り心地

-

見た目、足回り、加速に過不足なしのイイ車❣️

2023.12.30

総評

スポーツタイプ寄りなのにもかかわらず、 積載性がかなりイイ！ 燃費を気にしなければ、加速は言う事なし。 ブレーキがもう少し効くと◎

満足している点

純正でも充分乗りやすいですが、 弄る余白が残ってるところがまたイイ❣️ パーツも割と選べてカスタムがしやすいのも良き✨️

不満な点

購入の際に、選べるオプションが少ない。

乗り心地

後部座席はソファみたいで、 人を乗せる時は喜ばれます。

CIVIC e:HEV(CVT_2.0)

2023.12.25

総評

車が大きくなったので、燃費を気にしていたが寧ろ良いのはびっくりです。オデッセイのホイルが付けれました、サイズ一緒オフセット-45だったのでスペーサー取り付で納車。(デイーラーサービス ラッキー)

満足している点

視野が広くなっりブレーキも、もたつき感が無くなった。燃費がFITで、同じe:HEVなのに夏冬になるとエアコンのONからか17.6kmになるが燃費向上してる。

不満な点

病気で車椅子と酸素ボンベ必要ですが、後席のバッテリー用の段と前席足下シートと隙間が少なく引っかかる。車椅子は、カーゴに乗せにくい。 デフォルトでオートロックにしていない。ドアノブの内側に傷が付かない様に...

乗り心地

振動が吸収されて乗り心地が良い

FL4

2023.12.24

総評

良い！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

完璧。ただし……

2023.12.23

総評

FLシビックが日本デビューする前に私は「グランドシビックをモチーフにしたのでは？」と書いたのですが、開発者曰くワンダーだったらしいです。とはいえ、FLシビックはグランドシビックだと今も思います。見た目そっ...

満足している点

FKシビックから、さらに磨き上げた走行性能に、（ある程度）皆さんがお望みの音を奏でながらもエコなハイブリッド付。

不満な点

「嫌われたくない……嫌われたくない……」という日本人の感性に響くようにした結果、「ノイズレス」という名の「中庸」へ。

乗り心地

「シビック」と思って乗れば「乗り心地いいよね」。「400万払った車」と思って乗れば「……」 そりゃ、実用車だもん笑

文字通りの爽快シビック

2023.12.20

総評

一度、試乗してみてください。良さが分かるはずです。

満足している点

ダイレクトアクセルやリニアシフトコントロール、アクティブサウンドコントロールのおかげで、とにかく走るのが楽しい1台。今までのe:HEVの乗り味とは全く異なる印象。ワインディング走行後でもそこまで燃費が落ち...

不満な点

ヴェゼルからの乗り換えなんで、仕方ない点ではあるのは重々承知の上で。小回りがとにかく効かない！いつも回りきれていた旋回する道が一度に曲がれなくなったのは少し不便。エレクトリックギアセレクターは慣れるまで少...

乗り心地

-

スポーツ性とファミリー性の共存

2023.12.17

総評

スポーツ走行を愉しめて、荷物🧳を積めて、大人4人が快適に乗れるクルマは意外と有りません、大体スポーツ性が犠牲になるかスポーツ性を取って他2点が犠牲になるかです。 ちなみに荷室は前車(cx-5)と大...

満足している点

ダウンサイジングターボとは言え、1.5Lターボと思えないようなトルクフルなエンジンです。まだ馴らし中ですので加速時のエンジン回転は3000〜3500rpm縛りで走らせていますが十分な加速を示してくれます。...

不満な点

新車乗り出し時のサスペンションが渋いですね、よく言えばスポーツサスペンションあるあるなんですが、同乗者のいる方は早めにサスペンションの馴らしを終えるよう頑張って走りましょう、FD2の純正サスペンションより...

乗り心地

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(個人的には）これが「上がり」のクルマ

2023.12.16

総評

2017年に出てからずっと欲しかった車ですし公平なレビューにはならないので、あくまでも参考程度に書きますが、やはり本気になったホンダは良いものを作りますね。FLシビックはFKシビックを研磨した車ですからあ...

満足している点

「美意識」が高いお歴々、頭が80～90年代で停止しているお歴々は大変ご不満らしいですが、個人的にデザインは最高に気に入っています。 走行性能も、文句ないです。国内の道路事情ではこれ以上は過剰なので… ...

不満な点

・リアウインドウを分割するウイングが丁度後続車を隠すんですよね…。一般車ならいいですが、怪しいクラウンだったら… ・車歴の全てが内装に拘らないメーカーだったので気にはならないですが、高品質なお車から乗り...

乗り心地

それなりに硬いですが、前車スプラッシュのように低速時ガチガチ～高速は超フラットのような二極的なものではないですね。

走って楽しいハイブリッド

2023.12.16

総評

なにしろ燃費が良く、走りも良くて、ついつい走り廻ってしまう。

満足している点

カタログより実燃費が上回る

不満な点

シートヒーターに慣れるとステアリングヒーターも欲しくなる。

乗り心地

-

いつまでも乗っていたい

2023.12.11

総評

乗れば満足感に包まれます。なるほどに価格も納得できるようになります。

満足している点

運転が本当に楽しい車です。アクセル踏んだらすぐに爽快な加速と思いのままのパンドリンクが楽しめます。

不満な点

価格ですか。

乗り心地

-