ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ホンダ シビック (ハッチバック) 新型・現行モデル
750

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

557

星4

165

星3

25

星2

1

星1

2

750 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Xiong 熊熊 Xiong 熊熊さん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい車

    2024.4.4

    総評
    よく走り燃費もまずまず もう少しパワーがあったら もっと楽しいかも
    満足している点
    キビキビ走ります
    不満な点
    ガラスがショボい
    乗り心地
    -

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  • ともすのう ともすのうさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    とても良いクルマだと思います。

    2024.4.3

    総評
    色々考えた末、購入を決定。 まだ150kmくらいしか走っていませんがとても良い走行性能、乗り心地、燃費だと感じます。
    満足している点
    めちゃくちゃスムーズな加速。 割と病みつきです。 エクステリアデザインはとても好みです。
    不満な点
    ちょっとお値段お高め。 電動パワーシートは特に要らないかなと個人的には思う。 あと、おじさん指先が冷えるのでステアリングヒーターが欲しい。 BOSEのオーディオはなんか微妙な気がする。
    乗り心地
    とても良いと思う。

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  • 電動工具君 電動工具君さん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    レビュー的な

    2024.3.30

    総評
    リアカメラを拭いてくださいとか 指令が下って草、センシング介入は今のところない。 顔面はあんまりエアコン風が当たらないが手がかじかむほど冷えるので夏は助かる。 車の隙間の洗車は難易度S・ ボディとハ...
    満足している点
    ハンドルインフォメーションが詳細に感じ取れる。 マニュアルが欲しかったので。 ねじれ剛性が高い。 縦剛性いいんじゃないかとおもふ ぎょわっとしたこの顔が好き
    不満な点
    でかいサイドミラーでコーナー行先 横断歩道歩行者など視認性が悪い。 ブレーキは追い込むとフェードが速い。 旋回Gでホールドの悪いシートなので吹っ飛ばされる リアディスクがロックを防ぐために制動力がフ...
    乗り心地
    濡れたグレーチング、マンホールでの上でのブレーキABSがかなり長い アダブティブダンパーの認識制御限界か? ロードノイズは気にならない 道路の凹凸をコツコツ拾う感じがたまらん

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  • 紅蛍 紅蛍さん

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    予想外の高級感

    2024.3.29

    総評
    初めての新車購入ということ、自分好みのディーラーカスタマイズということもあり、メチャウキウキで毎回運転しています。 ER34の時より疲れにくいので、長時間運転も楽しくなっています。 これからも...
    満足している点
    想像していたよりも座り心地が良く、内装も高級感溢れています。「お前ほんとにシビック?」って思っちゃいました。 白ベースに無限エアロセットを装着して、ミラーカバーやウィングも黒にすることで自分なりのス...
    不満な点
    思っていたより小回りがきかないかな、と。 ER34のときはスパッと駐車できていたのですが、思ったより舵角が足らず、思わぬ切り返しを余儀なくされてます。 まあ自分が下手くそなだけかもしれませんが…。
    乗り心地
    -

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  • くにみさん くにみさんさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    運転が楽しい

    2024.3.26

    総評
    運転が楽しくなります。興味ある方は試乗してみて下さい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • miyacha3830 miyacha3830さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    家族を乗せれるスポーツカー

    2024.3.24

    総評
    とても気に入っていますが、あまり乗っている人が少ないので、特別感があります。 皆さん高いと言いますが、フル装備なのでとてもいい車です。
    満足している点
    外観がとても気に入っています。また、エンジンも程よいパワーがあり、路面にしっかり吸い付く感じで安定している。
    不満な点
    パワーシートのメモリーと後席のUSBポートが欲しかった。
    乗り心地
    少し硬く感じるが、スポーツ走行が出来るファミリーカーと考えれば丁度いいと思う。

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  • マックィーン! マックィーン!さん

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    運転が楽しい

    2024.3.23

    総評
    とにかく運転が楽しい。 5人乗りで積載量も十分でありながらスポーツカーの一面も持っている面白い車と思います。
    満足している点
    MTのシフトフィールがとても気持よく、とても良く曲がる楽しい車です。 適度なスポーツ性。
    不満な点
    価格がやや高い。 ホンダコネクトナビがサブスクなところ。
    乗り心地
    -

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  • FREE-BLUE FREE-BLUEさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    一度乗ってみて下さい・・・わかります。

    2024.3.22

    総評
    子育て終わった世代の方にお勧めの車。
    満足している点
    運転操作、燃費、快適性など
    不満な点
    わかっていたが、車高が低いので乗り降りが辛い時がある。
    乗り心地
    -

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  • yutaka_FL4 yutaka_FL4さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    走りの楽しさを教えてくれた車は初めて!

    2024.3.19

    総評
    走り、スタイル、内装、ずいぶん悩んで購入した甲斐がありました。大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 炎のストッパー 炎のストッパーさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    爽快なドライブフィールが最高!!

    2024.3.19

    総評
    トータルでは大満足です!!
    満足している点
    低燃費でありながら、いざアクセルを踏み込めば一気に加速する擬似VTECサウンドが刺激的です!!
    不満な点
    シビックベースなのに、ZR-Vの方が後出しで装備が充実してる点
    乗り心地
    低い着座位置ながら、シートのホールド性もよく、足回りも硬すぎず絶妙なバランス

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  • はるパパ FL4 はるパパ FL4さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    とりあえず乗ってみて!

    2024.3.17

    総評
    宣伝が下手だと思います。 とりあえず乗ってみたら良さがわかると思いますよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • n17 n17さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    CVTでも楽しい。

    2024.3.16

    総評
    電装系のバグが発生することもあるが、走行性能が高く、実用性もそこそこあって、スポーティーだがそこそこ乗り心地もよくいい車。
    満足している点
    パワーがあってノンストレスな加速。 レスポンスやハンドリングが良く、運転が楽しい。 水平基調なダッシュボードで視界が良く、運転しやすい。
    不満な点
    時々電装系のバグが起きているのか、サイドミラーが片側開かなかったりするのでサイドミラーのボタンを何度か押したり1度エンジンをかけ直す等しないといけない事がある。
    乗り心地
    -

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  • kanabun7 kanabun7さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    庶民派のスポーツカーです。

    2024.3.14

    総評
    シビックの中でも、typeRの次に高い価格設定ですが 実際に乗ってみると、後悔しない車です♪
    満足している点
    購入の決め手になった、スタイリングと走りの良さです。燃費もそこそこ良くて、お財布に優しい「レギュラーガソリン⛽️」 前車から10年も経つと、技術の進歩はすごいですね👍 剛性も高く、ドアを閉めた時の音...
    不満な点
    敢えて言うなら リアワイパーが立たない。 個人的な感じ方ですが、シートが硬めでお尻が痛くなる。 リアUSBのオプション選択が無かった。USシビックは、標準装備みたいなので、せめてオプション有っても良...
    乗り心地
    アコハイcr6との比較ですが、 加速した時のエンジン音が不自然じゃない。 ロードノイズは、聞こえますがうまく消音されている。 40タイヤの割に、ゴツゴツ感が無い。 剛性が高いおかげで、高速でも安定...

    続きを見る

  • masa@FL4 masa@FL4さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    機能性を兼ね備えたスポーツカー

    2024.3.10

    総評
    実用面もスポーツ走行もでき完璧 新車初がcivicで良かった
    満足している点
    フロントガラスが広くて車幅感覚が掴みやすいのと高燃費、ステアリングの握りやすさ
    不満な点
    ナビの不具合
    乗り心地
    少しコツコツ感があるがほとんど気にならない 高速に乗ると安定感安心感が半端ない

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  • kazki3569-FK7 kazki3569-FK7さん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    好みはわかれるけど刺さる人には刺さる車

    2024.3.8

    総評
    すごくお気に入りの車✨️ ガンダムルックとも呼ばれてる外観は好みのわかれる所だと思いますが自分はカッコいいと思います 動力性能も生粋のスポーツカーと比べれば劣るとは思いますが普段使いとしては十分です ...
    満足している点
    アグレッシブな外観 必要十分以上の動力性能
    不満な点
    所々チープなとこもあるかなと チリの合わせとか 後方視界は良くない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おまさ☆ おまさ☆さん

    グレード:LX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    デザインに惚れました。そしてMT。

    2024.3.3

    総評
    荷物や人も乗せられて、でも走りを諦められない人にはハマる車だと思います。
    満足している点
    デザイン。 一目惚れした車。 内装デザインも素晴らしい。 日本は天井高の高さが売れるステータスですが、逆行して販売してくれたホンダに感謝します。 天井が低くても、室内空間の広さは確保されている...
    不満な点
    車幅1800 日本の道では取り回しが悪い。発売されて、すぐ購入しなかった理由。 せめて1750ぐらいに留めて欲しかった。 贅沢を言えば、もう少し足回りがしっかりしていれば良い。 皆様が...
    乗り心地
    直線ではフラットな乗り心地ですが、腰があります。 そのため、多少硬いと感じるシーンがありますが、不快感は無い。 攻めて走ると、足回りが柔らかいと感じます。 ロールの収まりが少し悪く、ボディがフラ...

    続きを見る

  • やまかずやん やまかずやんさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    乗ってよし眺めてよし!

    2024.3.1

    総評
    不満点を凌ぐヴィジュアルが何よりも売り!🫶
    満足している点
    何を言っても厳ついフロントフェイスにゾッコンです🤩
    不満な点
    洗車後至る所から水が滴る… 水も滴る良い車??? 細い道だと少し気を使う🤔 内装の肘置きが白くなる🫨
    乗り心地
    特に不満もなく普通と言ったところです🫡

    続きを見る

  • possapossa possapossaさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    MTってこんなに楽しい

    2024.2.27

    総評
    とにかく乗ってて楽しい車です!
    満足している点
    エンストが殆ど起こらない! 高速でも十分な加速が得られるので合流も楽です。 内装の直線的なデザインも気に入ってます。
    不満な点
    2速から3速にかけての加速が少しもたつく。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • maneki-neko maneki-nekoさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    ハイブリッドもダイレクト感だよ、

    2024.2.24

    総評
    ハイブリッドもホンダが作るとこんな車になる、THS IIのmulti stageとかもあるけど、FFではあのままでは収まらないから現時点でのベターな解
    満足している点
    CVTは嫌いだから、ルノーのe-Techとの2択で選択して正解
    不満な点
    ステアリングヒーターの設定がない
    乗り心地
    こんなもんかと、硬めが好きということもあるけど

    続きを見る

  • shi0shi0 shi0shi0さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    満足してます❗

    2024.2.23

    総評
    走行性能満足です❗デザイン満足です❗内装満足です❗燃費満足です❗特に問題ありません❗
    満足している点
    時にはスポーツ走行、時にはロングツーリング、時にはちょい乗り市街地走行、いつでも不満を感じさせずドライブさせてくれます、そして燃費もいい。
    不満な点
    特に感じたことはありませんが、細かな装備は後に出て来る車と比べると見劣りするのは致し方ないのかと思います。
    乗り心地
    少々硬めの足回りですがコーナーリングはしなやかな印象です。走らせる音は心地良いので静寂性は必要ないタイプですが静寂性はあると思います。

    続きを見る

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