ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

燃費が良い！

2024.6.9

総評

ガソリン車でターボなので、燃費は期待していなかったが、思ったより燃費が良かったのは嬉しい悲鳴です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が楽しい

2024.6.7

総評

馬力もあり、空いている道路では期待以上の燃費で走ってくれる。 楽しい車。

満足している点

この間何度か代車で他車種に乗ることがあったが、どの車も出足のモッサリ感が凄い。シビックはダウンサイジングターボということで出足も安定している。 高速もワインディングも安定したドライブができる。

不満な点

特にないが、夏の燃費低下がガソリン高騰で辛いです。(>_<) 夏はこの燃費↓

乗り心地

静かではない。

動いていてもいなくても楽しい車

2024.6.1

総評

よくぞご無事で4年間ｗ

満足している点

スタイル

不満な点

無し

乗り心地

-

理想のファミリーカー

2024.5.30

総評

エンジンは官能的という部分には欠けますが トルクフルで乗りやすく、いい意味で北米の 車って雰囲気です。 ただ足回りはピカイチでシビックらしさを 堪能できます、最高です。 トヨタ車に長年乗...

満足している点

2024年5月に新車で 購入。 後部座席が快適なマニュアル車な所。 あと内装の質感と装備かな。 エアコンの周りは独特なメカニカル感を 感じて、HONDAのバイクが見栄えのために エンジンの...

不満な点

エンジン回転の落ちが悪い。 というかエンジンの制御だと思うけど 走行中でエンジン回転の落ち具合が変わる。 変速時、クラッチを踏みアクセルオフでストーンと急に落ちる時もあれば、ゆっくり落ちる時もある。...

乗り心地

-

「爽快」シビック　これが私の最適解

2024.5.22

総評

電気自動車時代へ突入し、車好きにとって昨今の自動車たちは少々物足りないのではないですか。私はそのように感じています。そんな中でこのシビックは私にとって最適解でした。私の条件としては ・MT車であるこ...

満足している点

・マニュアル操作がコクコク入って運転が気持ちいい、楽しい ・路面への入力が優しい、乗り心地が良い（個人的にはもう少し硬いほうが良い） ・エンジンフィールが良く、なめらかに加速する ・剛性...

不満な点

・運転席周りの収納が少ない ・デカい、これはほぼアコードだ ・乗用車としては座席が低い、年配者は乗り降りが大変かも ・アイドリングストップ、ブレーキホールドの機能の設定が保存できない ...

乗り心地

乗り心地はめっちゃいいと思う、むしろもうちょっと硬くてもいい CVTの設定もあるからかな、MT車だと柔らかい部類に入る

快適でかついい走り！

2024.5.21

総評

乗ってまずは楽しい車🚗爽快シビックだと思います。快適な車が良いけど、昔はけっこう走ったよ、という方にぴったりかも😆すごく気に入ってます。

満足している点

まずはバッテリー走行のスムーズさとエンジンの心地よさが◎スタイリングや大きさもちょうど良いです😃

不満な点

リアの開閉が手動なこと。ドアを開けてバックで見たいとき、モーターが、止まってしまうこと。バックモニターでアラウンドビューがないこと。DVDが見れない。

乗り心地

上質な感じ。段差も自然に乗り越えます。

不満な点がほとんど見つからない

2024.5.20

総評

高速を使用した通勤が週1,2回あるが気持ちの良いツーリングが楽しめている。長距離ドライブや旅行が増えた。乗っていて楽しい車

満足している点

1.5ターボが扱い易い。燃費もほぼカタログデータに近い。サスはノーマルだが気に入っている。パフォーマンスダンパーは無限を使用。ブレーキタッチも優れ物

不満な点

アクセルレスポンスをもう少し改善してほしい

乗り心地

タイヤの関連でロードノイズが気になるが、スタッドレスの時は、静か。ノーマルでも結構良い出来

これがノーマル？

2024.5.17

総評

ステアリング操作に関してはもっと求めるなら…なのでこのままでも｢これは良い！｣と言えるくらい完成度が高い車だと思います 空気圧の調節次第になりますが純正のノーマルとしては100点です(120点でもい...

満足している点

頭の入りが良くてコーナーで途中荷重が抜けることなく前荷重から後ろ荷重に綺麗に移るのでさすが爽快シビックだなという感じです(空気圧F2.2、R2.5) FK7で動きに関してはかなり拘って社外品を入れて...

不満な点

ノーマルで付いているフロントのスティッフプレートのような剛体プレートが効いている影響もあり空気圧を車両指定通りや前後同じにしているとリアの踏ん張りが強く感じられるので前から後ろに荷重が移り始める前にフロン...

乗り心地

リアが少し硬めかな…という印象ですが高速道路でリアがふわふわすることなくピタッと収まってくれるのでそれを考えると納得です

モータートルク315N・m !!　ホンダ4気筒エンジンサウンド

2024.5.13

総評

衝突被害軽減ブレーキ、運転支援機能、カーナビ、BOSEプレミアムサウンドシステム、アクティブノイズ／サウンドコントロール、18インチアルミホイール、ミシュランパイロットスポーツタイヤ等、充実装備

満足している点

シートの形状とステアリングレスポンス オーディオも満足行く音質。

不満な点

コンビニフックが無い ハニカムデザインのエアコン吹き出し口の為、後付けのスマホやドリンクホルダー類が取り付けられない。

乗り心地

直進安定性とフラットな乗り心地

1年経っても楽しさ色褪せない✌️

2024.5.8

総評

1台で何でもこなせるスポーツハッチ✌️

満足している点

1500ccとは思えない力強い走り👍

不満な点

あえて言うなら回転落ちの遅さ🤣

乗り心地

イメージ通り締まった脚です👍

憧れのシビック

2024.4.30

総評

街乗り、ドライブ、どちらのシーンも楽しめる車です

満足している点

1500ターボと思えないパワーがお気に入りです

不満な点

内装の質感が悪い

乗り心地

-

上質だし静か。いい車です。

2024.4.28

総評

運転しているときに不満はありませんでした。意外と小回りはしませんが、それは慣れました。運転支援も優秀です。走る曲がる止まるについては上質で言うことありません。

満足している点

エンジン音が静か。 速くはないけど上質な乗り心地。 ウインカーや各種ボタンの押し心地がいい。 インパネデザインがとても好き。 トランクが意外と広い。

不満な点

外装は角度によってカッコよさが大きく変わる。 樹脂パーツが多くて価格以下の車に見える。 シビックというブランドイメージも走り屋かコンパクトカーなので、よろしくはない。

乗り心地

乗り心地や静粛性は非常に高いと感じました。室内は静かで、エンジン音も音楽流していると全く気にならない。たまに「ハイブリッドだっけ？」と思うくらい静か。

満足

2024.4.27

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

一年乗った感想😁

2024.4.23

総評

大満足

満足している点

スタイリング、カッコイイ

不満な点

なし

乗り心地

以前乗っていたシビックセダンより、静かに感じる

シビックは最高の車

2024.4.22

総評

日常生活を送る上で不満がない🚗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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嫁さんシビックehevに大満足！

2024.4.21

総評

軽快で力強い走りはとても気持ち良く運転を楽しめる車です。

満足している点

スッキリとした爽快な走りと案外リラックスして座る事の出来るシート

不満な点

ヴェゼルと比較した時に快適装備はやや劣る所もある

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず芯のあるしっかりとした乗り味、静粛性もけっこう高め

バランスの取れたいい車

2024.4.20

総評

車が好きな方じゃなくても試乗する価値はあります。 乗りやすく運転もしやすい。荷物も載る。 走行性能も良い。

満足している点

ハイブリッドなのにスポーツモードにすると変速してる感じがする。モーター駆動でキビキビ走れる。また、減速セレクターで自分好みに回生ブレーキを強弱することができるため 場合によって調整できる。回生ブレーキも...

不満な点

スポーツモードにするとスピーカーから変速してる感じに させてくれるが、ロードノイズなどで音が小さく感じた。 また、低速時でも変速してる感覚にさせてもらえるといい。 ハンドルが軽い。

乗り心地

低扁平で段差を超えると固さを感じます。 ですが、不用意な揺れがないため段差以外では乗り心地はいいです。

オールマイティ

2024.4.20

総評

ネットでの高い評価は伊達じゃない！価格こそ高いけどもその価値は十二分にあると思います。

満足している点

格好良い！速い！燃費良い！乗り心地良い！荷物も載る！全てが高いクオリティ

不満な点

エアコン窓口にドリンクホルダーが無いので、コールド系は結露と温くなっちゃうのが残念。市販品で対策可能だがハニカム部分が歪んでしまうのではと思い、つけられません…

乗り心地

FL4用にセッティングされたサスペンションは、車重も相まり段差をいなしてくれます。他社車種よりは硬いけど、硬さの中のしなやかさ。良い脚してますよ。

運転が楽しくなる車です。

2024.4.19

総評

街乗りから山道、長距離移動まで全て快適に乗れる車で大満足です。 タイプRの印象が強く、ノーマルもスポーツに振ってるものなのかと思っていましたが、スポーティと上品さを兼ね備えたちょうどいい塩梅に仕上が...

満足している点

一番言いたいのは外装のデザインが最高です。 他にもカッコイイ車、いくらでもありますが、個人的には前から見ても後ろから見てもカッコイイのは見たことありませんでした。 全体的にかなり攻めたデザインをしてい...

不満な点

ブレーキがピーキー過ぎて私にゃ無理です。 あとは強いて言うならナビ下にあるスペース、スマホとか置く用なんでしょうけど、CVTでPとか入れてるとレバーが邪魔で置きづらいですね。 かと言ってスマホホル...

乗り心地

足は硬すぎず柔らかすぎず(とか言ってみたいだけ)でちょうど良いです。 大きく突き上げられるなんてことは無いですが、かと言って全く振動がない訳でもありません。 何事も程々が一番です。 シートは自分...

過去一満足

2024.4.13

総評

18歳時に当時新車のAE86と、シティターボⅡと悩み、シティターボⅡを購入。その後E-BAIプレリュード2.0Siを新車で。依頼40年振りのホンダの新車です。基本ホンダ好きなんですが、それまでは仕事の都合...

満足している点

スタイル、剛性、静音、パワー、居住性、積載スペース、カラー、

不満な点

新車時のウインカーとバックランプ、ラゲッジランプのハロゲン(即LEDにしましたが)

乗り心地

タイヤサイズからどうなんだろうと思いましたが、さすが超扁平タイプとしてもメーカー純正サイズ。シートの質も加えて高級セダンに乗っているような乗り心地です。