ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ホンダ シビック (ハッチバック) 新型・現行モデル
774

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

577

星4

169

星3

25

星2

1

星1

2

774 件中 41 ~ 60 件を表示

  • いっくん!!! いっくん!!!さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2024.8.21

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • civihaya civihayaさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    弄ればスポーツ、そのままなら万能な車

    2024.8.20

    総評
    2019年から乗ってきて私の使用範囲では十分な車です。 片道700kmの岩手帰省でも疲れませんでした。 やっぱり戦闘的なフロントマスクが好き 写真は納車前のディーラーにて
    満足している点
    圧迫感の無い内装 ちょっとイカつく見えるフロント フォグを使わなくても十分明るいヘッドライト
    不満な点
    昔ながらの7インチ埋め込みナビ 中速域からの加速する時のターボラグが怠い バッテリー規格がちょっと違う ジャパンクオリティでは無い車両がある ガソリン添加剤入れるのがひと手間かかる
    乗り心地
    同乗者が寝てしまうほど乗り心地は良い。 あくまでもノーマルの足で。

    続きを見る

  • 50985098a 50985098aさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    マニュアル車、いいですね。

    2024.8.18

    総評
    満足です。
    満足している点
    マニュアル車、最高です。
    不満な点
    オーディオを、さらにパワーアップしたい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tony8037 tony8037さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    なるほど、爽快!

    2024.8.17

    総評
    ロングドライブが楽しみになります
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地がやや硬めかな?
    乗り心地
    やや硬め…

    続きを見る

  • きたどん きたどんさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイスタンダードハッチバック

    2024.8.16

    総評
    ひとことでいうとアクセルを踏みたくなる上質セダンです。 乗り心地のよいスポーツハッチバックを望む人にぴったりだと思います。 比較試乗は必要ですが、買って後悔する車ではないです。
    満足している点
    Cセグメント他車種と比べて主要3点 ・必要十分以上の加速性能 ・CセグメントHBトップクラスの居住性 ・高速で特に発揮されるハンドリング性能
    不満な点
    Cセグメント他車種と比べて主要3点 ・360度モニター等の一部快適装備がない ・ブレーキ, アクセルペダルが若干左寄り ・性能は高くコミコミだがそれでも高い車両価格
    乗り心地
    乗り心地はとても気に入っています。 スポーツハッチバックなので基本は硬めの足です。ただ嫌な突き上げはなく路面状況を伝えてくれるような感じです。

    続きを見る

  • 都の蛍 都の蛍さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    言う事なし!

    2024.8.14

    総評
    深みのある外装色、キーパーLABOでガラスコーティングすると、ますます光沢が増して、とてもいい感じです。走りについても、重たいはずの車重をまったく感じさせない加速。本当に言うことなしの愛車になっています。
    満足している点
    とにかく楽しめる、デザインも大好き、HONDAの遊び心があるサウンド(疑似エンジン音)、加速、専用に用意されたタイヤ、どれをとっても辛口を言わせない。
    不満な点
    見つからない・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • avt******** avt********さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    シビック

    2024.8.5

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しお1215 しお1215さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    爽快シビック!

    2024.8.4

    総評
    車が軽く重心も低いため、スイスイ曲がってとても楽しい1台でした。 後席も広く使い勝手も良さそう。 次の乗り換え候補になりました。
    満足している点
    運転が楽しく軽快。鼻がスイスイ入っていきます。
    不満な点
    短い試乗では特にありませんでした。
    乗り心地
    今乗ってる車より乗り心地は良く、突き上げは気になりませんでした。

    続きを見る

  • ラストユーロ ラストユーロさん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    欧州車に負けてない

    2024.8.3

    総評
    スポーツモードが楽しすぎる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • unzo unzoさん

    グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    遊べるファミリーカー

    2024.7.30

    総評
    走りを楽しみたいが子供がいる、妻の反対で我慢せざるを得ないお父さん。 車の屋根が高くないと子育てはできないのでしょうか? 子育ては車でするものでしょうか? 高次元でバランスの取れているこのファミリー...
    満足している点
    ・ルックスがガンダムチック ・燃費とパワーのバランス ・カスタムパーツが豊富
    不満な点
    ・デジタルメーター ・電子パーキング ・センシングなどの先進装備 ※なんでも電子化反対 ・シール類の脆弱さ
    乗り心地
    やや固めですが路面の凹凸のいなし方が上手いです。純正の足回りが最高ですね。 ホイールも1本13kg近くありますが、割れや歪みなくどこでも走破できる耐久性。足の動きと総合して固有振動係数など細かく計算され...

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  • あおちゃ あおちゃさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    とってもいい車ですが。。。

    2024.7.28

    総評
    車自体はお値段以上で満足度が高いです 現在はハズレ個体を引いた感覚 品質管理的な部分でメーカーの対応など疑問が残る 不良品だった取り替えればいい的な感覚はメーカーの信頼を失うと感じます 追...
    満足している点
    燃費、走行性能と満足度が高いです。
    不満な点
    HONDAの品質管理。 スマートキーが効かない ボンネットの塗装ハゲ←明らかに塗装が浮いてるにもかかわらずメーカーで補償できないと 右フロントダンパーのオイル漏れ←ダダ漏れ 工業製品なので多少は我...
    乗り心地
    固めと感じる人もいると思うけど、普通に乗り心地はいいです バネはもう少し張ってていいかなと

    続きを見る

  • タロヤン タロヤンさん

    グレード:シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいいのとコスパ良さげ

    2024.7.27

    総評
    現在納車待ち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たかR たかRさん

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    可もなく不可も無い

    2024.7.15

    総評
    乗り換えて約2か月で900km程度しか乗っていませんが、良くも悪くも普通な車の印象です。多分人生最後のガソリン車&MTになると思うので、これから少しずついじっていく予定です。
    満足している点
    シフトがショートストロークで気持ちいい。 まだ距離乗っていないせいか、ちょっと渋い感じもあり、、、
    不満な点
    小回りが効かない、もう少しパワーが欲しい、LSDが欲しい、通勤距離が短いせいか燃費が、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tomn373 tomn373さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    満足

    2024.7.14

    総評
    まんぞく
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • buntyah buntyahさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    力強いMotor PWR 7.93[kg/PS]

    2024.7.3

    総評
    低速から高速まで力強く走る点と、扁平率40%のタイヤとは思えないゴツゴツ感のない滑らかな上質な乗り心地!
    満足している点
    納車直後なのでアクセルはあまり踏み込んでいないが、Motor Power 184[PS]は静かにとても力強く走り始めてくれる!
    不満な点
    最初シートをかなり高い位置に上げていた為、ハンドルとシートの隙間が狭くて乗り降りが若干窮屈だったが、シートを下げたら気にならなくなった。ノーマルシートのままで長時間走ってもほぼ疲れないが、BLUFAWA製...
    乗り心地
    路面からの振動をほとんど吸収してくれるので、でこぼこ道も気持ちよく走る事が出来る!

    続きを見る

  • ケロまっつぉ(ケロまつ) ケロまっつぉ(ケロまつ)さん

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても完成度の高い車

    2024.7.3

    総評
    素直に買ってよかったと思える車。
    満足している点
    ほぼ全てにおいて満足。
    不満な点
    外装色とドア内側の色が全然違う (赤や青に乗られている方はわかってもらえると思います) ナビの性能がイマイチ (マイチェン等で変わる可能性ある?) ステアリングカクカク現象 (個体差?)
    乗り心地
    個人的な感想ですが悪くないです。

    続きを見る

  • fl4_sgp fl4_sgpさん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車です。

    2024.7.3

    総評
    アコードワゴン→ステップワゴンと乗り継いで、次は新型フリードかなぁと何となく思っていましたが・・・思い切って試乗して「乗りたい車に乗ろう!」と決断しました。
    満足している点
    ・外観のデザイン(特にフロントマスク) ・走行性(e:hevの爽快さ) ・燃費のよさ(カタログ値よりもgood! レギュラーガソリンもありがたい) ・意外と荷物も積める ・他人とあまり被らない
    不満な点
    ・足元のアンビエントライト(微妙な明るさ) ・USBがAなところ ・なかなかのお値段(乗ってみると納得しますが)
    乗り心地
    硬めですが、個人的には好きです。

    続きを見る

  • ひら8160 ひら8160さん

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカーとして日常使いにも

    2024.6.15

    総評
    通勤、買い物、旅行など 家族4人で普段使いでは最適な車です。 購入する際、ヴェゼルと迷いましたがワイドローな外観、落ち着いた内装に惹かれました。 発注後1ヶ月で納車出来るのが決めてでした。 車両価...
    満足している点
    ハイブリッドカーで燃費良し! 加速良し!、エンジン静かで良し! 後部座席が広いし快適です。 ラゲッジスペースも結構たくさん積めます。
    不満な点
    ロードノイズは大きめ まだ、乗り始めなので足が固めです。 嫌いではないですが、もう少し距離乗れば多少柔らかくなるでしょう。 スタッドレスタイヤ16インチが履けない?
    乗り心地
    乗り心地は固め。 嫌な硬さではなく、路面の段差吸収は素晴らしく、乗り心地は悪くない。もう少し走ると柔らかめに変わってくると思う。 エンジンの音がほとんどしないから、ロードノイズが少し大きめなのが残念。

    続きを見る

  • TK1964 TK1964さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    MT最高!

    2024.6.12

    総評
    とにかく、暇さえあれば乗りたいクルマです!
    満足している点
    運転が何より楽しいです。燃費も以前乗っていた、ステップワゴンと同じエンジンなのに断然いいです。
    不満な点
    燃費はいいけど、ハイオク仕様なのが唯一の不満かな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤だし味噌汁 赤だし味噌汁さん

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょうどいい。

    2024.6.11

    総評
    2リッターターボの某ワゴンから乗り換えましたが、やつが重かったせいか加速感は同等かそれ以上です。そのくせ燃費も満足です。通勤片道5キロの往復程度だとリッター約12で、高速でエアコンONでも17程度です。上...
    満足している点
    ちゃんと速いから合流も余裕。オーディオの音質ばりいい。追従とかついててお利口さん。燃費も案外いい。
    不満な点
    まだ乗って間もないしなぁ。 強いていうならシフトダウンしてからエンブレ効くまでのあの微妙なラグってか感覚?あれ一体なんなんすかねぇ。
    乗り心地
    少し硬め?しらんけどちょうどいい硬さ。 ハンドルはちょっと軽い気もする。

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