ホンダ シビック (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

爽快シビックの名の通り、運転していて楽しい車

2023.4.23

総評

通勤での使用はしてないので毎日乗る訳ではないが、なんか乗りたくなる魅力があります。

満足している点

e:HEV特有のアクセルレスポンスや先代よりマイルドになった見た目など、総合的に見て不満点はほぼないです。

不満な点

唯一の不満点は車体価格。ハイブリッドなのでレギュラーで燃費も良くランニングコストが低いのが救い。

乗り心地

EV走行中はエンジンが動かないので振動も少ないです。 64㎞/h辺りからモーター→エンジンに切り替わりますが切り替わったことはほぼわからないくらいスムーズです。(メーターにフローを表示させてやっとわかる...

快適・安心

2023.4.22

総評

人生最後の普通車として購入して、よかったと感じます。爽快シビックの名前のとおりのクルマです。安心と安全、そして楽しさ・環境配慮などなど、トータルで高評価したくなるクルマです。

満足している点

スポーツモードでの加速力。気持ち良く発進していきます。エコモードでは、燃費がかなり稼げます。静かな室内、破綻のない足回り、ハンドルの感触、まとまっているエクステリア、豪華すぎないけれど品格あるインテリア。

不満な点

カーナビの画面サイズが、もう1インチ以上大きいと見やすくなるかなと感じます。また、シビックの車幅では通れないような細い道を選択して指示することがあり、ビックリしました。車体に遣われているピアノブラックは、...

乗り心地

しっかりとした感覚が、快いです。足回りのバタバタ感がありません。滑らかに進むと言う感覚です。以前乗っていたスイフトは、しなやか足回りですよと教えてくれる感覚がありましたが、シビックは、そういうことを伝えな...

満足してます

2023.4.22

総評

まあ変えれば満足できるので。。。

満足している点

静かでエコで走ります。

不満な点

純正のホーンの音がショボい。フルLEDじゃなくて微妙に電球使い

乗り心地

-

運転が楽しい

2023.4.22

総評

運転していてすごく楽しい車ですね。

満足している点

視界が広い 運転が楽しい ハニカムがかっこいい

不満な点

USBポート右側のスペース 後部座席のエアコン吹き出し口の下部にあるスペース

乗り心地

硬さやハンドルに伝わる振動が心地いいです。

タイプRの血統があるeHEV

2023.4.21

総評

タイプRがニュルブリンクでFF最強になりやはり本物の血統が流れるeHEVも捨てたものではなくスポーツハッチバックにふさわしい車。楽しめて快適、それで5人乗れて実燃費はカタログ値にふさわしい数値を出す一台で...

満足している点

走りと加速、なめらかな出足。何回乗ってもいい車を運転している感じ。日本人好みでないアメリカンなスタイルとホンダらしい挑戦。シビックのハイブリッド、他のホンダ車種とスペック値は同じでも走りからパワー、などな...

不満な点

評論家のシビックにして400万円弱の価格設定は高いから下位グレードを設定がかなり多いが下位グレードを設定しても売れないのはホンダが一番わかっている感じたが。下位ではなく派生のタイプRっぽいeHEVがあって...

乗り心地

素晴らしい乗り味で不快なし。むしろ上品な快適車。

楽しめればいいかと

2023.4.21

総評

色々交換すれば乗りやすくなるんか?

満足している点

見た目が良い

不満な点

テレビ見てて携帯触るとテレビが切り替わる

乗り心地

そこそこ硬い

走りがいい！！

2023.4.17

総評

スポーツ走行できて燃費も良い！価格は少し高めだけど満足の一台です！

満足している点

踏めばすぐに反応してくれる。山道でのハンドリングもかなり安定している。運転していて楽しい。

不満な点

ナビの地図と案内がイマイチ…

乗り心地

-

乗る人で姿が変わる

2023.4.16

総評

シビックFK7そのものがまず、人気車種であるため 社外品のパーツやグッズなどが多くある。そのため、不満な点があったとしても多少お金を出せば解決する上に個性も出せます。楽しい車だと思います。

満足している点

ファミリーカーのような扱いでの車でありながら 見た目はまるでスポーツカーのようでカッコいい。 また、積載性や後部座席も広く乗り心地も良い点。 運転席と助手席はヒートシーターであり冬場は暖かい。

不満な点

ピアノブラックの部分があり、傷つきやすい。また、内装も特別弄ったりしない限りはチープ。

乗り心地

シートの高さや前後の位置などレバー一つで調整ができて良いです。

パワー感は10点

2023.4.14

総評

ミニバンやSUV卒業したらかっこいいスポーツカーに行きたいが2シーターの内燃機関が多くお高いが新型シビックeHEVは老若男女に関係なく楽しめて運転が面白い。実燃費もよく乗り心地も最高。新型シビックのeHE...

満足している点

パワー、軽快な走りとタイプRの2ペダル版的な存在。5人乗れてリアも乗り味良好でかっこいいスタイル。

不満な点

オーダーストップとワングレードのみ。

乗り心地

上品な乗り味でかなりいい高級車的な乗り心地。

べた褒めシビック

2023.4.11

総評

ホンダエンジンの新型2000イーエイチイーブイ、新型シビックのセッティングは超最高。カタログでは語られない走りとパワーは圧巻。スタイルもよく考えられていてかっこいい。SUVの目線は運転しやすいが新型シビッ...

満足している点

セダン、ハッチバック不人気に新型シビックは救世主な車。乗るたびに感動しますが運転の楽しさや走りはもはやスポーツカー。乗り心地もよく静寂性、スポーツモードの排気音の演出、SUVにはない面白さやワクワク感がある。

不満な点

ハイブリッド、1グレードのみだが付加価値をオプションにして安価グレードも今後でそうもオーダーストップで乗れない。

乗り心地

タイヤが上手くクリアしていて不快はなし。

ターボ車特有の吹け上がりは規制があっても楽しいです、

2023.4.9

総評

シビックは「しばく」から「可愛がる」車になったんだなあと思いましたまる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

丸２年経ちました

2023.4.8

総評

通算3回の冬を越しました。もし、積雪のある地域でFKの中古車を買う予定のある人や、引越し予定の人に参考になればと。スリップしたり、止まらず焦ったと言う経験は無く、そこは素晴らしいのですが、それ以外ではチョ...

満足している点

変わらず、エクステリア。今回、冬限定の不便さをたらたらと書いてますが、走行に関しては全然文句なし。埋まった経験は通算5回。ただし、4回は去年のドカ雪と怠慢除雪のせいです。あとの1回は無理が祟りました。FF...

不満な点

特にはないのですが、冬季間は少し不便が多いですね。でもそこは割り切っているつもりです。(惚れた方の負けですね。)

乗り心地

冬季はよく腹を擦ります。仕方がない事ですが、アルミで出来てるエンジンアンダーカバーが変形したり、脱落します。あとリアタイヤハウスは、着雪しやすい上、取り除きづらい材質です。マメに取り除くようにしています。

国内CセグでNo.1では？

2023.4.8

総評

あくまで試乗での評価です。 1.5lの方も乗りましたが、ハンドリングは欧州車に匹敵すると感じます。同クラスで国内のライバルはいないのでは？ パワーがあるのに燃費が良いらしく、買って損はない車だと思いま...

満足している点

ハンドリングがとても気持ち良いと思いました。 街中でのパワー感も良いと思いました。 室内の質感も好印象でした。

不満な点

実際はどうか分からないが、カタログ上では ボディサイズの割に最小回転半径が大きい。 外観が好みじゃない事。

乗り心地

-

運転が楽しめるハイブリッド車。

2023.4.7

総評

シビックeHEVとZR-VのeHEVを乗り比べても明らかにシビックが走りや加速感、運転の楽しさ、実燃費もいい。モータージャーナリストが口をそろえていい、いいの連発も運転すれば納得。セダンやハッチバックは不...

満足している点

走りと軽快に回るハイブリッドエンジンの加速感やサウンド、ホンダエンジンの楽しさ。

不満な点

サイズが大きくなりひと昔前のアコードサイズでアコードのネーミングでもよかった？SUV人気でハッチバックにしてよさや人気が伝わらない。

乗り心地

タイヤ扁平率40でも多少のコツコツ感は拾うが不快はなくZR-Vより乗り味などなどいい感じ。

eHev

2023.4.7

総評

良好

満足している点

加速とコーナリング

不満な点

価格が高い

乗り心地

-

スポーツハイブリッド

2023.4.1

総評

同じハイブリッドとはいえCR-Zとは時代が違いました。モーターによる加速はスムーズですし、ハンドリングもよく、期待したラインをトレースしてくれます。 ホンダセンシングもFK7と比べて大きく進化していて、...

満足している点

FK7から正常進化した高いシャシー性能とe:HEVでパワーと燃費を両立している点

不満な点

Z-RVと比べて省略されているステアリングヒーターと後席USB。

乗り心地

バランスはいいと思います。 フワフワが好きな人は硬いと思うかもしれませんが、そういう人はこの車選ばないと思います。

FK7

2023.3.29

総評

現代の車だと思うと、ぱっと見のカッコよさは群を抜いていると感じています(個人の感想です)

満足している点

なんと言ってもスタイルの良さ(^^)/

不満な点

・リアスポイラーとバックドアの間が狭すぎて枯れ葉がたまりやすい ・カタログ燃費との差がありすぎる（街乗りなのである程度は諦めていますが） ・不満ではないですが、初めてのFFなので動きに違和感を感じてい...

乗り心地

-

割安

2023.3.27

総評

試乗したFL1と比べるとやはり色々荒削りな所がある。ガンダムで言えばプロトタイプ(FK)と量産型(FL)というような印象。

満足している点

収納は抜群。 運転性も十分。 若干の不満はイジってなんぼかなというところ。

不満な点

流石にディスプレイオーディオ全盛の昨今からするとセンターの安っぽさは否めない。

乗り心地

静かすぎず、うるさすぎずちょうど良い『運転している』感

楽しめるシビック。

2023.3.26

総評

新型シビックの2000eHEVの走りはハイブリッドにして別格。ZR-Vの設定や走りの違いは明らかで新型シビックの楽しさは素晴らしい。タイプRのマニュアルは楽しいがeHEVの走りも捨てがたい。

満足している点

走りから実燃費、乗り味などなど快適な新型シビック。

不満な点

シビックにして大柄サイズ。

乗り心地

タイヤ扁平率40にして充分な乗り味。

特に買い替える理由がありません

2023.3.23

総評

気付いたら5年経過していました。 新車時から変わらず絶好調です。 イメチェンでホイールを買い替えます。

満足している点

-

不満な点

Aピラーの視認性

乗り心地

ノーマルだと少し柔らか過ぎるくらいです。