ホンダ シビックフェリオ のみんなの質問
sjv********さん
2023.4.10 15:19
dish_tanto***さん
2023.4.17 01:00
欠点&弱点は以下のような感じでしょうか。
・最小回転半径 5.2m、EK型以前よりもやや大きめの数値である。
・iEグレードはEU/ES型の前半期間のみの生産ということもあり、約20年前のいわば低年式車(平成12・13・14・15年式)であるため、クルマ自体の状態が曖昧なケースも有り得る。
・先述の年式的事情で、令和の今となっては、自動車税が15%重課の39,600円。
もちろん廃車年度まで毎年課税され続ける。
その点を除いては、iEグレードはリーンバーンエンジンかつホンダマルチマチック仕様ということもあってか、当時の10・15モード燃費で20km/L(フェリオのみ EUは19.4km/L)を記録していましたし、排出ガスも平成12年規制値から更に半減レベル(当時の排出ガス規制)を満たしており、私的にはEU/ES型のiEグレードは、今でも十分エコノミー車だと思います。
しかし、本気で購入される意思がありましたら、口コミ等だけに惑わされず、実際に現車確認を行い、車体番号とクルマ自体の状態をしっかり確認しましょう。
質問者からのお礼コメント
2023.4.17 01:02
詳しくありがとうございます
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