シビックフェリオに乗っています。 公道でサーキット用のサスペンションをいれると、どうなりますか？

Answer 1

まあ、路面悪いところではストローク足らなくて跳ねたりするでしょうね。

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>ycqxj220

お前さ、80kmなんてそんな定量的なことどうして言えるんだよ。アホ。

Answer 2

ギャップの少ない高速道路などならそこそこ走ると思います。

一般公道はうねりや、マンホールのギャップなどが点在しておりストロークの少ないサーキット用の脚では跳ねることが多いです。

舗装のあまり良くないサーキット用にセッティングされているものなら問題ないかというと速度域が違いすぎるので、やはりノーマルなどに比べれば硬さを感じ、かえって遅くなるかもしれません。

要はタイヤや路面、速度域などシュチュエーションに合わせてセッティングされてるので、それに外れるような使い方は性能を十分発揮できないだけだと思います。

Answer 3

EG9でクラックスのショックにF20k、R18kのスプリング入れてましたけど
普通に乗れてましたよ。
減衰力調整式でしたので街乗りは減衰力下げてました。

車高が上がらないので下廻りがすぐ擦ってしまいどこに入るのも気を使うのが
デメリットでした。

Answer 4

一口にサーキット用のサスペンションと言っても色々有ります。

一般的には、高ミューのサーキット路面に、ハイグリップのレーシングタイヤを付けて、１Ｇオーバーでコーナーリングしても底突きしない様な足回りですから、どう頑張っても０．５Ｇ程度しか掛けられない公道で使っても、跳ね回るだけで、半分も仕事をしないって具合になります。

Answer 5

８０㌔以下だと硬いけど
それ以上なら快適です

Answer 6

雨の日にサーキットまで自走移動した事がありますが、よく滑る。！

冷や冷やものの走行でした。

言ってみれば、サスペンションの無いトロッコにハンドルとエンジンを付けて走っているようなものです。

Answer 7

固くて固くてやってらんない

Answer 8

サーキット用のサスペンションとは何でしょうか。