ホンダ シビックフェリオ のみんなの質問

解決済み
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車の修理後の不具合についての質問です。平成12年式のシビックフェリオEK3に乗っています。

この度パワステフルードがじわじわ減っていく現象が発覚しかかりつけの修理屋さんに見てもらうとギアボックスから漏れ出していることがわかりました。新品部品は9万円と高額なのでリビルト品の4万円のを購入し取り付けていただきました。乗り出してみるとすぐに2つの違和感がありました。1つはハンドルを大きく切った状態で走行すると切った逆方向にカックンと動くことです。これは左右ともです。もう1つは直進走行時にハンドルを2cmほど右に傾けないと直進してくれないことです。ハンドルを正常なセンターに戻すとどんどん左へ曲がっていきます。翌日車屋さんに相談しに行きましたが、「リビルト品はそんなもの、完全には戻らない」と言われただけです。ネットでいろいろ調べるとエアがかんでいるとか、アライメント調整が必要だとかわかりました。前輪をジャッキアップさせてハンドルを左右に切るとスムーズに切れます。エンジンを停止させてもスムーズに動きます。しかし路面にタイヤを降ろすとやはり、かっくんと動きます。カーブ走行時もいつカックンが来るかとドキドキしながら運転するのは嫌なものです。そこで今後ですが、車屋さんにもう少し保証も含めて攻めてみようか、もしくはホンダディーラーで改めて相談し直そうか、迷っているところです。部品代4万、工賃1万で5万払ってこれでは到底納得できません。もともとのリビルト品に問題があったのでしょうか。間違っていても結構ですので考えられる原因と対策などアドバイスをください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現車を見ていないので、
交換前は正常ガタが無い状態なら、
交換した部品が悪い可能性が高いと思います
推定の回答になります



>カックンと切った逆方向にぴくりと動くことです
これは左右とも同じです
ラック・タイロッドエンドのボールジョイント部のガタ
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/53f80b093f9f4.jpg

赤い部分がラックの漏れる原因が多い
ラックシール

ガタが出やすいのが
水色のラック・ボールジョイント部




>2cmほどハンドルを右に傾けないと直進
ラック交換後の「トー」の調整不良
(トーイン調整)
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/51a05b77b6448.jpg


車の修理屋さんが
正確なアライメント調整をできる器具があれば
再調整してもらうべきです

その他の回答 (4件)

  • リビルト品と言えども新品と変わりないですからねー
    何らかの不具合で異音出てるんでしようが、ある程度乗ってる車は多少のガタツキは想定内では?(;´д`)
    新車みたいにはいきません!

  • 工賃安いな~

    整備工場って色々だからディーラーが良いですよ。

    そんな対応の整備工場は色々言い訳してくるから時間の無駄ですね

    ディーラーにいって修理してもらいましょう。

  • こんにちは。


    ん~おそらく製品不良というより整備不良の可能性が高そうですね。
    修理したお店で状況を話してもう一度取付け部をしっかりと確認をしてもらいハンドル位置の調整をしてもらってください。

    >リビルト品はそんなもの、完全には戻らない」と言われただけです。

    そんなことは無いですよ^^;
    もし貴方の言い分に理解を示さず再修理を受け付けないのであればこう言ってください。
    それでは他店にてセカンドオピニオンを受ける。
    その際、こちらの整備不良の指摘を受け修理代が発生すれば、こちらに支払った修理代の返還と再修理に伴った修理代をこちらに請求するけどそれは良いのか?とね。


    ここからは俺の個人的主観です。

    ステアリングラックを交換してハンドル位置も点検調整しないようなお店にリビルド製品はこんなものとか完璧には直らないなんて言って欲しくないよね。
    十分整備不良が考えられますよ^^;

  • >「リビルト品はそんなもの、完全には戻らない」
    そんな程度のものなら、リビルト品は商品価値はありません。
    基準にのっとって整備し基準に満たないパーツを交換して新品同様に仕上げた再生品です(期限は短いが保証あり)。

    それは修理の技術が未熟なのでは?
    ギアボックスよりも、タイロッドとかの取り付けが悪いとかでは?
    どうしても対応しないのであれば、ディーラーに点検を依頼して整備をしてもらうしかないですね。

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