車のATからMTへの変更で ECUのことについてお尋ねしたいのですが、 MＴにギアを乗せ替えしたあと、 マニュアルのコンピューターでなくても オートマのそのままのコンピュー タ

Question

ーでも車は動くとホンダの整備士

に聞いたのですがどうですか？？

車の詳細を明記します。

ホンダ、シビッフェリオ、前期型ＥーEK3

ＶIグレード、AT 、D15Bエンジン

3ステージブイテック


乗せ替えに使用する車のスペック

シビックフェリオ、後期型、 D15B

ＭＴ 、以上です。

お願いいたします。

Answer 1

コンピューターのプログラムが違う（主に点火時期）かもしれませんが、動きますよ。
ＭＴミッションの車速センサーの配線と、バックランプスイッチの配線と、ニュートラルスイッチと配線を、ＡＴミッションのハーネスに繋ぎ変える事で、解決出来ると思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

無事エンジンがかかり、動くことができました。

あとアイドル状態が落ち着かないのを直したいのですがどうしたらいいですかね？？

Answer 2

D15Bは一応AT用とMT用は別モノ(まぁ違うのはROMデータだけだと思うが..)
その整備士は実績あるのかなぁ？
(｢一応動く｣なのか｢完調で動く｣なのかは判らないが....それともROM交換･書き換えするのか..)

Answer 3

車種によります。
最近の車両は、エンジン制御とミッション制御の双方で協調制御が行われています。
協調制御している場合、ATからMTへミッションだけ換えると、エンジン回転制御が目茶苦茶になります。