アーム類を社外のアルミ製の物に変更したまま車検は通りますでしょうか。 車種はシビッククーペEJ1です。当方は新潟県です。 調べると調整式のアームは車検不可のようですが サブフレーム、タイバーはどうなりますか。

Question

足回りの総入れ替えを検討中です。
リヤのディスクブレーキが自宅にありますので、
ついでにリヤドラムをディスクに変更し、公認も予定しています。
社外アーム類、サブフレーム、タイバーも公認可能でしょうか。
ブレーキと一緒に公認を取った方が、後々、楽か、
それともブレーキのみの公認の方が良いでしょうか。
宜しくお願いします。

補足

調査不足で申し訳ないです。 当たり前ですが、強度書類がいるようですね。 やはりリヤディスクのみの改造車検が現実的ですね。 では、追加で教えて頂きたいのですが、社外のアーム及び サブフレーム等を取り付けている方々は、やはり車検毎に 純正に戻して取得する形なのでしょうか。

Answer 1

サブフレームの強度計算しだしたら大変だぞ…
かなりの暇人で一ヶ月ぐらい検査官とお話しながら打ち合わせするレベルですぞ…

補足
わざわざ戻す人も多少はいると思いますがまずは居ないですね
そこらへんの道を見てあきらかにおかしい車が走ってると思いますが現実はそんなもんです

Answer 2

その社外アームに強度検討書が付いていれば、それをもって改造車検が受けられます。
なければ自分で強度証明をすることになるので現実的ではありません。

ブレーキの変更は、陸運支局ではなく本局でしか受けられません。
関東なら品川の関東運輸局が管轄になります。

補足
ちゃんとしたメーカーのものであれば強度検討書を付けてくれますので、それをもって改造車検を受けるのが普通かと。
私はNISMOのアームなので変更不要ですが、社外の調整式ピロアーム等を組んでる知り合いはちゃんとマル改取ってます。