2000年～2005年でデザインの秀逸な国産車といえば？

Question

国産の車ではこの時期におっ！と思わせるようなデザインがあまりなかったような気がするのですがみなさんはどうですか？この頃から衝突安全が厳しくなったような覚えがあるのでそれも原因かと思っているのですがどうなんでしょうか？

補足

個人的には秀逸というかまとまったデザインだと思ったのはアコード（CL7）かなと思い浮かびました

Answer 1

私は2002年に初代フィットを買いました。
ワンダーシビック→シビッククーペ→フィットと、どれもデザインだけで選んできました。

個人的には初代フィットのデザインは秀逸だと思います。
たくさん売れすぎて有り難みは無いので「おっ！」とはなりませんけど、面の取り方やラインの繋げ方が面白くまとめてあって以外と挑戦的なデザインです。

しかも機能のパッケージングも不足無く取り込んであるのがインダストリデザインとしても優秀だと思っています。

質問者からのお礼コメント

私も初代フィットのデザインは結構好きですね。
それでいて非常にパッケージングも良かったんでものすごい売れたのはいまだに記憶に残ってますね。最近のホンダのデザインは「え？」と思うところが多いんで頑張ってほしいですよね

Answer 2

アルテッツァ！
アルテッツァ！
アルテッツァ！

Answer 3

ダイハツ・コペン
マツダ・ロードスター(ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙ ﾗｲﾄでない型)
くらいですかね。

Answer 4

たしかに聞かれても何もパッと出てこないですね

ああ・・インパクトあったのはムラーノとプリメーラですかね
この２つは格好いいと当時思いましたが、今となっては埋もれてしまってパッとしないです

Answer 5

その頃からのミニバンブームの影響じゃ無いですかね？
見た目よりも広い室内など実用性重視となりましたね。

逆にバブルの時代は実用性よりスタイルとハイパワーが何より優先で車に夢がありましたね。