ホンダ シビック のみんなの質問
bik********さん
2023.4.7 20:03
さぁ、勉強ださん
2023.4.8 02:30
あの当時は 3ドアハッチバック と言ってましたからね
シビックに代表されるように
ほぼスポーツカー的な扱いをされていた時代で そのころは日本では5ドアは売れない というのは定番でした
メーカーも3ドアしか日本では販売してないし
なんなら2ドアクーペの時代でもありましたし
そもそもコンパクトカー などという「言い方」がごく最近ですよ
BセグとかCセグとか
これ全部 海外規格ですからね
日本では昔っから 2ドアクーペ 3ドアハッチバック セダン ワゴンなど
そういう言い方や そういう車種しか出してなかったもん
つい最近ですと コンパクトカーなんて言い方
これもメーカーが 主に北米市場を最優先にしたクルマ造り「しか」やらなくなってきて
海外規格のを もうそのまま手直しもなしで(カネがかかるから)国内でも販売してしまえ
ということですからね
スイフトなんかでもスピードメーター240キロのままだもん
なんで180キロ規制なら180メーターにしない?
それを改造するカネがコストにハネあがるから 値段上がってもいいんですか? という言い訳ですよ
なんか バカにされてるよなぁ
日本国の企業なのに 外国の規格のをそのまま乗らされるってのは
vf9726さん
2023.4.7 21:04
50年前でも2ドアクーペ(ハードトップ)、3ドアハッチバック、4ドアセダンがほとんどでした。5ドアというのは一番売れない車の代表でしたが、車に格好よさ以外のものを多く求める現代人にはドアが小さくて枚数が多いのが便利なのでしょう。
昔は乗りにくくてもなんでも、格好よさのほうが勝ってましたけどね。
昭和52年製の道産子さん
2023.4.7 20:36
多分、私と同世代だと思いますが、
最初に乗った軽自動車は5ドアでした。
当時では珍しかったのかな?
oba********さん
2023.4.7 20:31
3ドアだとドアが大きくて狭い駐車場で不利なのと
後部座席の出入りが不便。
ホンダのHR-Vは当初3ドア1本でしたけど、
販売サイドからの要請で1年後に5ドア追加、
3ドアは売れないので途中でカタログ落ちしています。
ipu********さん
2023.4.7 20:18
2(3)ドアだと売れないから・・・
lov********さん
2023.4.7 20:16
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