ステアリングラックについてです。 シビックEG4に乗っているのですが、最小回転半径が4.9と、シビックEG6で5.3というのを見ました。

Question

街乗りではEG4の4.9で小回りがきき良いと思うのですが、スポーツ走行だと5.3の方がいいのでしょうか？
また、同じ舵角でも小回りがきかないぶんEG6のラックの方がよく曲がるのでしょうか？

流用なども含めご存知ある方がいましたら、どうが知恵を貸していただけませんか？
よろしくお願いします致します。

Answer 1

シビックEG4に乗っているのですが、最小回転半径が4.9と、シビックEG6で5.3というのを見ました。
タイヤが異なるだけで変わります
E-EG4
https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CIVIC/2003976/
タイヤサイズ175/70R13 82S
最小回転半径 4.9m

E-EG6
https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CIVIC/2003982/
タイヤサイズ 195/55R15 83V
最小回転半径 5.3m

質問者からのお礼コメント

タイヤサイズでも変わるのですね、無知で申し訳ありません。
正直、今のままでも問題ないので機会があれば付け替えたりして模索してみます。

回答ありがとうございました！

Answer 2

んー曲がるか曲がらないかはちょっと分かりませんが……

私の車も切れなくて最小小回り半径は5.3で
なんでこんなに切れないのか？と調べて見ると
どうも切れるより切れない方が足回りの強度を保てるらしいです。
私の車は設計段階からラリーが想定されていたので
その様な設計になったのかと思います。
またフロントはストラットですよね？
今度、フロントタイヤを外してハンドルを切って
サスの動きを見てください。
目一杯切るとけっこう変な角度になってしまいますから
もしかしたら大きなアライメント変化を嫌い
小回りを効かなくしてるかもしれませんね。

シビックのようなコンパクトカーが
ハイエース並みの半径だとデメリットになるはずですが
それを敢えて採用したって言うのはなにか意味がありそうですよね。

回答になっていないので聞き流して下さい