総支払い額50万円くらいで、通勤用に中古車（1500ｃｃまで）を購入しようかと思っています。 車を購入するのが初めてなのですが、最近の車のデザインがみんな同じに見えて困っています。

Question

ネットで出回っている中古車で、一昔風のデザインの車で、シビック、スターレットなど候補に上げていますが、10年以上前の車はやはり維持費が相対的に多くなるのでしょうか？

あと、おすすめの1600ｃｃくらいまでの小型車の車種の候補をご教授下さい。

Answer 1

整備、修理にかかる費用も考えるならディーラーの認定中古車をおすすめしますが・・。
最低でも６ヶ月、通常１年保証が多いですし。延長（有料）保証をつけて３年保証になることも。
ディーラーの中古車サイトを見て、希望に合うとが無いかさがされてみたらどうでしょう。
ディーラーの保証なら、一般中古車屋では相手にしてくれないクレームも丁寧に対応してくれますよ。

私は先日、検２年付き、１２年落ち、１８００ｃｃ 走行４万６千キロの認定中古車、２年保証にして総額５８円で買いました。
整備も些細なことを言っても親身に整備してくれてますし、ルームランプのつきがおかしいことがあると言ったら新品に交換してくれますし、何か燃費が悪いのでは？？と言ったら、それじゃあプラグ４本とも新品にしときます・・とか、一般の中古車屋では考えられない対応をしてくれます。

質問者からのお礼コメント

車種も大事ですが、店を選ぶのがまず大事だというのがわかってよかったです。たしかにディーラー系ですと、その他の店より保障期間が長いので、最低その間は安心して乗れますので、検討したいと思います。他の方も車種とかのアドバイス有難うございました。

Answer 2

デザイン重視なら、先代マーチやキューブ、初代ヴィッツなどをお勧めします。数も多くて探し易いので、数見ていいモノをゲットしましょう。

Answer 3

フィットも数が多いですし50万あれば十分購入できます。

デミオ等マツダは中古車での寝落ちが激しいので5年落ちでも50万以内でけっこう見かけますよ。

Answer 4

『通勤用』と割り切るなら、

1500㏄のｼﾋﾞｯｸや、ｽﾀｰﾚｯﾄで、
不足や不満はほとんど感じないと思います。維持費に関しても、燃費も良いですし、税金も1600㏄より安いです。

ｶﾛｰﾗも、1500㏄からありますょ。

Answer 5

さほど走ってないのならとりあえず故障は少ないです。（国産車の長所でもあります。）
個人的にはいいのがあればEKシビックのVTi（1500のCVT）をオススメしたいですね。
いざとなればこのクラスで最大のパワー（130PS）と13～15キロくらい走る燃費のよさの両立が出来ます。