ホンダ シビック のみんなの質問

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自動車レースは、その自動車を開発する自動車メーカーが主体(チーム)なんじゃないの?何で自動車メーカーでも無い、単なるディーラーがチームになってるわけ?

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ベストアンサーに選ばれた回答

カテゴリ―によっては、メーカー主導のチームは存在します。
しかし、あくまで”主導”であって、”直接参加”ではありません。

例えば、ホンダは”レース参戦を業務とする”関連会社
『HRC(株式会社ホンダ・レーシング)』
を通じて、レース活動、チーム運営を行っています。

同様に、トヨタは”TOM’S(株式会社 トムス)”
日産は”NISMO(日産モータースポーツ & カスタマイズ株式会社)”
と言う関連会社で同様の活動を行っています。
チーム名に、これらの名前が入る場合は、メーカー直系(”直接”ではない!)チームとなります。

また、世界耐久選手権で活躍したAUDIの場合。
”AUDI SPORT TEAM JOEST”として参戦していましたが、チーム名の”TEAM JOEST(チーム・ヨースト)”は、レーシングカーのメンテナンスを専門とする”プロのレース屋”です。
かつては、ポルシェのメンテナンスを行っており、ル・マン24時間での優勝経験もある名門チームです。
そこへ、AUDIが車両を提供し、レース活動を委託していたのです。

以上は、メーカーが関連企業を通じて参加する形態です。
次に、御質問のようにメーカーが直接関係のないチームを通じて参加する形態です。

これはもう”ピンキリ”です。
一つは、メーカにお金(使用料)を払って”ワークスマシン(メーカーが作った競技車両)”或いは”セミ・ワークスマシン(ワークス・マシンに準ずる競技車両)”を貸与してもらい、参加する。
しかし、この形態はとにかく”お金”が掛かります!
ですから、コネ、或いは大口のスポンサーを抱える強豪チームでなければ難しいのです。

もう一つは、市販されているベース車両(例えば、Z、CIVIC、Supra等)を購入し、チームで改造を施した上で参加する。
主様が御指摘されている
”自動車メーカーでも無い、単なるディーラーがチームになってるわけ?”
の大部分は、この形態を採っているのです。

その他の回答 (5件)

  • >単なるディーラー

    埼玉トヨペットとか?

    自動車の製造会社と販売会社が違うため。販売会社つまりディーラーは「車を販売する側が車の楽しみ方を知らなければ、顧客にその楽しみ方を伝えられない」という思想の下、モータースポーツに参加している。

  • F1は技術的にメーカーが主体になっているのはPUだけです。メルセデスもルノーも既存のF1チームを買収して参戦していますが、そのチームは本社からある程度独立した立場でシャシー製造とチーム運営を行っています。

    つまり自動車メーカーのチームとは言え、F1で戦うノウハウは全て外部のものと言って良いでしょう。大自動車メーカーのメルセデスも、飲料メーカーのレッドブルも、スポーツカーブランドもアストンマーティンも、彼らが直接F1参戦している訳ではないということです。

  • トヨタ、ホンダ、日産はメーカー本体が直接参戦することはほぼ無いです。100%出資の子会社が主体で開発してます。

    メーカー側が直接参戦すると1~2台エントリーが多く、それだとスーパーGTのGT500は6台エントリーで寂しくなります。エントリー台数を増やすため、メーカー側は車輌提供だけして、カスタムパーツメーカーなどがチームとして参戦してます。

    GT300だとメーカー側は車輌開発にはノータッチで、子会社でもない提携先に資金と技術提供してます。

  • そんな決まりはありません
    メーカーが直接出ているレースなんて、世界中のレースの中のほんの一部でしかありません

    なので!むしろ自動車メーカーが主体のチームはほとんど無いと言えます

  • まあ実際にメンテナンスしたりしてるのは、そのディーラーが契約した企業ですからね。

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