ホンダ シビック のみんなの質問

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バイクと車、峠での対決。質問失礼します。

バイクと車での速さ比べで友達と議論になり下のターボが付いた年式シビックとCBR1000の動画を見つけました。いくらパワーウェイトレシオ良かろうが2輪ではコーナーの限界が早くアクセルも開けれないなので4輪で踏ん張って踏んで行けるシビックの圧勝だろうと思ってるいたのですが僅差ですがCBRが勝っていました。これは比較的速度が乗るサーキットだからこのような結果になったのでしょうか?低速コーナーの続く峠ならシビックの方が当方の経験上速いと思いますが?バトル経験者の方の回答お待ちしています。バイク相手でなくても面白い車両で速かった話しなどでもお聞かせください。
https://youtube.com/watch?v=jVNdGkCKoJk&si=SN7THQgWBGFfzFC5

補足

回答頂きもう一度動画を見直しました。動画の最後しか見ていなかったので気づきませんでした僅差ではなく10秒ハンデでCBRの完勝と言う結果でした。誤解を招き申し訳ありません。 「リッターバイクとスイスポがトントンくらいのタイム」と言うことは新型のターボが付いたスイフトスポーツはシビックタイプrより戦闘力が上ということですか?!200万前後で買えるならかなり魅力的ですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

これ、君、ちゃんと見た?2分40秒過ぎのスタートシーンで、車がスタートして10秒後にバイクがスタートしてるよね?10秒もハンディもらって僅差という?

しかも、バイクのほうが僅差演出してるだけで、コーナーは遅いし、追い抜きではウィリーまでしてる、超がつくほどの楽勝、ということだよ。

>低速コーナーの続く峠ならシビックの方が当方の経験上速いと思いますが?

いや、君が遅すぎるだけ。車が有利なのはブレーキングで無理がきくところだけで、旋回も加速バイクがかなり有利、バイクが本気出せば車なんて相手にならない。ただバイクの本気は公道では出せない、簡単に死ぬから。
峠の代わりのミニコースで比べたらいい、シビッククラスなら4st250のNinjaやR25、250RRあたりでラップ10%は速い。

鈴鹿や富士でも、ノーマルリッターSSのタイムを破るには、スーパーGT以上のレーシングカー持ってこないと無理です。

質問者からのお礼コメント

2024.5.30 22:45

今回は色々な方にコメント頂き大変参考になりました。普段はアルトワークスに乗っており二輪はGSXR125を乗り始めまだ一年でお察し頂いた様にビビリで何処まで倒せばいいのか分からない程度の腕前です。友人の車に二輪だと追いつけず車の方が有利だと思っておりました。車両の限界を引き出せる人なら二輪はかなり速く走れる様でびっくりしました。今はまだ下手っぴですが二輪四輪ケガの無いよう精進していきたいと思います。

その他の回答 (13件)

  • 両方プロの場合車はバイクの3倍の馬力がないと勝てないと言われています。
    バイクなんてザックリ言えばノーガード戦法みたいなもんですからコケたら死ぬけどその代わりに糞速いです。

  • 左右の切り返しが多いと、バイクは不利になりますね。

  • 知人で自動車の運転はそこそこ自信があった人は、バイクの免許取得まではよかったのですが、自動車のつもりでコーナーに突っ込んで、大怪我をして以来、異常に慎重に運転するようになりました。

    自動車もバイクの乗り手しだいじゃないですかね?

    バイク同士の話であれば、中級者が乗る大型バイク(200馬力クラス)と国際A級ライダーが操る30馬力の250ccでは、後者が圧倒的に速かったですよ。
    国際A級ライダーは当時の国内チャンピオンライダーです。

    なので、とにかく腕です。腕なんだけどバイクの腕と車の腕は全く違うので比べようが無いですね。ただ事故ったときのリスクはバイクのほうがデカいので頭のネジが切れてるのはバイクのほうでしょうかね~。

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