ホンダ シビック のみんなの質問 (解決済み) 23ページ

• 今度シビックFL1に車高調を入れるのですが、テインとブリッツどちらがいいでしょうか？ 価格重視で次に手入れのしやすさ、3番目に性能、乗り心地で判断お願いします。

  2024.8.6

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  ベストアンサー： どっちでも大差ないです。乗り比べるものでもないでしょうから、安いのでいいのでは？ メーカーによって極端に乗り心地が変わるわけでもないですよ。 イメージとしては、TEINの方が固着しづらいかな？ ってありますが、TEINのロックシートは角が丸いので、なめりやすいイメージがある。（まあ、頻繁に車高変えなきゃ関係ないけど） TEIN FLEX-Z あたりだと、ID70のバネが多いと思うんで...

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• eg3のシビックに乗ることになりました。 車高をさげたいのですが、 車高調までするのもなんなので、 ダウンサスで済ましたいのですが、 zoomのスーパーダウンサスってのが かなり下がると書いて...

  2024.8.2

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  ベストアンサー： スーパーダウンフォースC は地上高が確保できてれば、カットOKって代物ですが、車の全高が4ｃｍ以上変わると、車検ＮＧになるので、地上高でＮＧか全高でＮＧになる場合があると思います。 あと、カットサスになると思うので、素人じゃ、サスのバネは奇麗にカットできませんよ。その辺のサスカットしてくれるショップとかありますか？ 昔ＺＯＯＭのダウンサスをつけてましたが、-4ｃｍ 突き上げ、底づき、...

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• 国産NAスポーツタイプ 1600㏄の中で速い車 2000㏄の中で速い車は何でしょうか

  2024.8.7

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  ベストアンサー： 1600 シビックek9 2000 s2000

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• オイルショック時のアメリカでは日本車だけでなく西ドイツ車もアメリカ国民から人気だったのは本当ですか？

  2024.8.3

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  ベストアンサー： この時代 アメリカの安全基準の見直しや排ガス規制が始まった、 アメ車はでっかくて燃費は最悪 しかも排ガスは汚い、 日本車のシビックやワーゲンのゴルフ、BMWの３シリーズなどが発売され アメリカ人も渋々乗らざるを得なかった、

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• フェアレディＺてなぜシビックtypeＲより遅いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばシビックtypeＲはＦＦですがフェアレディＺはＦＲでフロントミッドシップですが。 例えばシビッ...

  2024.8.3

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  ベストアンサー： 日産車だから

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• なぜ日本はダウンサイジングターボが少数派なのでしょうか？？ 明確なダウンサイジングターボの思想の元出てきたのは、2.5LNAから置き換わった1.8Lのレヴォーグのエンジンや、シビックなどのホンダ...

  2024.8.6

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  ベストアンサー： 日本は最高速度100キロ。ほとんどは街中のストップ＆ゴーで、低速域のトルクが要求されます。 ヨーロッパは150キロ超で長距離巡航するような使い方が多く、低速のトルクより高回転域のパワーが必要とされます。 なので、日本では安いNAエンジンにハイブリッドを追加したパワーユニットが主流となり、欧州ではダウンサイジングターボが多くなります。 まぁお土地柄で求められる性能が違い、1番合理的なユニッ...

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• 現在シビックFL1に乗っています。 ワイヤレス充電の機能についてなのですが、 iPhone15を乗せると最初は充電されるのですがしばらく経つと充電停止していたり 乗せても充電されないことがあるの...

  2024.8.5

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  ベストアンサー： ディーラーかみんカラで聞いてみられてはどうでしょうか！？

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• 車の乗り換えを考えていています。BRZ、ロードスター、コペン、シビックFL1のマニュアル車のレンタカーを借りて一日中乗ったところ、エンジンのレスポンスが良くて気持ちよく走れたのがシビックでした。 その

  2024.8.5

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  ベストアンサー： ＮＤロードスターＲＦ（ＲＳ）を去年の３月に納車されて、現在の走行距離が６５００ｋｍです。峠での走行をメインで使用しています。 最初は、車重が軽い（１１００ｋｇ）ので走りに軽快感がありましたが、時速５０ｋｍの一定走行では６速を使用できない「エンジンの低速でのトルク不足」を感じました。峠での走行では、２速・３速を使いますので体感的には気にならないです。 走行距離が２３００ｋｍを過ぎたときに、「吸...

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• なぜカートてＦＦにしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ カートてたいがいはＭＲですが。 よく分からないのですが。 例えば市販車で馬力の低いクルマ。 例えば大昔のクルマで例えればＦＦ...

  2024.8.5

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  ベストアンサー： FFじゃあフォーミュラの練習にならんだろ！

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• ＧＲ８６よりスイフト・スポーツのほうが運転が楽しいとか言う人が多いですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・ スズキのＦＦのファミリカーベースのくせになぜスバルの水平対向のＦＲより楽しいのですか。 よく

  2024.8.4

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  ベストアンサー： FR好きな人は86が楽しい FFが好きな人はスイスポが楽しい 駆動方式の違う車を「楽しい」と言う言葉だけで比較するなんて事自体が無理

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