ホンダ シビック のみんなの質問 (解決済み) 180ページ

• シビックep3に乗ってます。本日バックランプをledに交換してる最中に突然バックランプ左右とも点かなくなり、パワステも同時に死にました…それまで元気に動いてたこともあり思い当たる点はヒューズ？ ...

  2021.11.17

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  ベストアンサー： バッテリーのマイナス外してたにも関わらず不具合起きたのであれば、 まずはバックランプを戻してどうなるかですね。 バックランプを戻して復活したのであれば、ledのバックランプは使用できないとか。 バックランプを戻しても症状変わらないのであればヒューズ切れを疑います。 ヒューズボックス開けて、他にも切れてないか一つ一つ確認します。 ヒューズに問題なければECUのリセットとか。 整備工場に入...

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• 車を駐車スペースに停めて出ようとしたのですが、横の軽い縁石に左リアタイヤが乗り上げた感じがして、すぐに停めて左下の方や、側面を確認しました。特に大きな傷はなさそうです。大丈夫ですか？ シビックF...

  2021.11.24

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  ベストアンサー： 走らせてみて何も異常を感じなければ大丈夫かと。 心配でしたらディーラーにでも行って下回りを見てもらってください

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• EG6、EK9のような車はなぜ販売終了したのですか？ あのデザインは歩行者に危険だということですか？ あのデザインは万人受けしないのですか？

  2021.11.29

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  ベストアンサー： 大衆車シビックですし、あのようなハッチバックタイプは当時万人受けしてましたが今は売れなくなりましたね。軽自動車か1BOXかSUVが売れ筋でしょう。セダンも人気が無くなりました。より使い勝手と経済性が求められる方向性に人気が移ったのだと思います。 歩行者に危険なのはプ〇ウスミサイルだと思います。

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• 現在新車で買えるＭＴで一番楽しいＭＴはなんですか。 ただし１５００万円以下で。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんもうフェラーリとかランボルギーニとかベンツとかＢＭＷとかて...

  2021.11.25

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  ベストアンサー： M3。

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• 初代シビックと初代ゴルフ。 今となっては偉大だったのはどっちですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ゴルフは傑作中の傑作。 ゴルフこそが世界のベンチマーク。 日本車はゴルフを見習え。 ...

  2021.11.22

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  ベストアンサー： CVCC知らないからなのでは君は

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• 車の買い替えについて悩んでいます。 長くなりますが、最後まで読んで頂けると幸いです。 今私が所有している車は ・Audi / A4 Avant 45TFSI quattro sports ・...

  2021.11.20

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  ベストアンサー： RS3スポーツバックA4より狭いよ！ A4 2Lターボでパワー不足なのかな？ CX-30、シビック、A4 ハッチバック、ワゴン系統ばかりだね。 CX-30とA4手放してA6アバントかな？

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• 最近のホンダってダサくないですか？ シビックFK8やアキュラになりますが新型インテグラとか… なんか顔が攻撃的すぎて過去のDC5やFD2のようなシンプルで攻撃的じゃない車はもう作らないんです...

  2021.11.27

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  ベストアンサー： まぁDC5も私の中ではださいかな？ まだ初代タイプR インテモ CIVICも良かった。 まぁワンダーCIVIC 時代のホンダが一番好きですね。

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• HONDAシビックのエンジンについてです。 日本では1.5l直噴の設定しかありませんが、北米では2lNAの仕様もあると聞きました。 なぜ北米ではある=開発はしているのに、日本ではNAエンジンを販...

  2021.11.20

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  ベストアンサー： 「1.5ターボ」が優秀で、コスト・パフォーマンス・燃費をまかなえているから、2.0NAは不要との判断でしょう。 特に、日本ではエンジンを複数用意しても売れないので無駄になります。 仮に今のホンダNAエンジンだとしても、現代のエンジン（ホンダ含む）は既に「高回転型ではない」ので、昔ほどの刺激があるNAエンジンではありません。 →むしろNAだとトヨタの方が上回っている印象すらあります（高速燃焼）

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• 新型シビックに試乗しましたが、ボディ剛性感が増した感じでした。直進安定性もより増した感じで、FK7より全体的に安定感が上がった印象がありました。 CVTでしたが、MTも面白そうな車でしたしインテ...

  2021.11.20

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  ベストアンサー： 長い物に巻かれないホンダの開発姿勢は大好きです。 本当の技術者集団です。 技術の○産とか声に出さないと駄目なメーカーと違いますね。

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• 先代の10代目FC/FK型シビックについて質問ですが、なぜハッチバックがセダン、タイプRより格段に売れたんでしょうか？ また現行の11代目のFL型シビックは日本国内のラインナップがハッチバックと...

  2021.11.24

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  ベストアンサー： 1.セダンが日本でほとんど売れない 2.ホンダのハイブリッドセダン、インサイトと車格が丸かぶり (新型シビックセダンの代わりにインサイトがある) 3.先代のハッチバックのデザインが優れていた そもそもセダン好きでもなければ、はじめからセダンが選択肢にならないため実質ハッチバックとタイプRの2択になるが、価格の高いタイプRを選ぶ人は少数

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