ホンダ キャパ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ キャパ 新型・現行モデル
79

平均総合評価

3.6

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
2.0
デザイン
3.5
積載性
3.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

15

星4

30

星3

22

星2

10

星1

2

79 件中 61 ~ 79 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はもう手放しましたが、はじめて買っ...

    2004.1.12

    総評
    この車はもう手放しましたが、はじめて買ったものなのでとても愛着がありました。だからちょっと甘口かも。 CVTのスムーズさに驚きました。ほんとに変速ショックがないので。。。購入前の親の車に乗っていた時は、...
    満足している点
    とても見晴らしがよいので、運転がとても楽チンです。 後方視界も悪くないので、駐車などのバックも苦じゃなくなります。 モビリオなどと比べてもあまり大きくないので1.5Lのエンジンできびきび走ります。 ...
    不満な点
    他の方もいわれているとおり、エンジンが不安定になるときがあります。通勤で使用していたので、最初この現象が発生した時はとても不安になりました。ただ慣れてきてブルブルっときたときギヤをNにするとでなくなります...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年半、8万5千キロ走破。通勤、買い物、...

    2003.12.13

    総評
    5年半、8万5千キロ走破。通勤、買い物、旅行、キャンプ、スキー等、殆んどのステージをこの1台(市販キャリア付)でこなします。ただ、仲間とゴルフへ行くときだけは、さすがに敬遠されます。故障は、3万5千キロで...
    満足している点
    ・小回りがきき、駐車場争い楽勝! ・シートが良く長距離楽勝! ・普通走行でエンジン音が静かで会話楽勝! ・燃費が思ったより良く財布楽勝! ・オプションの助手席シートテーブルは長尺物積載や後席様VI...
    不満な点
    ・フワフワでカーブで「おっとっと‥」苦戦! ・タコメータが無く、インパネ寂しく苦戦! ・荷室狭い!大いに不満。「買う時良く見なかった(涙)」‥苦戦! ・軽自動車によく間違えられる寂しさ‥苦戦!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めて買った車がキャパでヨカ...

    2003.9.13

    総評
    免許を取って初めて買った車がキャパでヨカッタと思ってます。 色々問題ありの車のようですが、今の所問題は出ていませんし、 なにより非常に運転しやすいです♪ 次に買う車は後継種のモビリオに決めてます(笑)
    満足している点
    ・走ってる姿を見ると小さいのに、近くで見ると意外とデカイです(笑) ・室内はカナリ広くて満足してます。   よく軽自動車と比べられることが自分の周りでは多いのですが、   乗ってみると室内の広さの違...
    不満な点
    ・アクセルが軽い(?)から発進には気を使います。 ・内装が安っぽい。 ・なぜ1DIN?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時、小型車ブームの火付け役になると、満...

    2003.9.9

    総評
    当時、小型車ブームの火付け役になると、満を持して発売されたのですが、車体の割りに高額なのが最後まで足を引っ張り、CUBEを倒すどころか惨敗してしまった経緯を持つ車であります。 次もCAPAに乗りたいと思...
    満足している点
    ●飽きの来ないエクステリアデザイン ●普通に乗るに分には静かなエンジン ●見晴らしの良い着座位置 ●広い室内空間、広い後ろ席、荷室 ●豊富なオプションパーツ ●取り回しの良さは圧倒的 ●被視認...
    不満な点
    ●なぜインパネシフト(コラムシフト)ではなかったのか。  CAPAで一番不満な点です。おそらくこれがあればCAPAはもっと売れていたと思いますし、運転するのも楽しかったでしょう。室内空間にも影響を与えた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツイッテル(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「何をいまさら」の感は否めませんが、実家...

    2003.9.9

    総評
    「何をいまさら」の感は否めませんが、実家で眠っていたキャパを乗り始めたのでレポートします。現行の新型車に比べたら劣る部分ばかりですが、いざ乗ってみると結構良いクルマです。ファミリーには適さないですが、パー...
    満足している点
    手頃なサイズ。見晴らしが良い。駐車場で苦労した事がない。リアから見るとなかなかカッコイイ。排気量相応の好燃費。窓を閉めていれば静かな車内。DIYレベルのカスタマイズベースとして格好の素材。現在、type-...
    不満な点
    野暮ったいフロントデザイン。フワフワのサスペンション。安っぽい取り付けの後部ドア。オーディオスペースが1DINしかない。トルクが細い=坂道で多少緩慢になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTでいろいろあるみたいだけど、先日、...

    2003.9.2

    総評
    CVTでいろいろあるみたいだけど、先日、ディーラーでリコール修理してから、随分よくなったと思います。足回り、マフラー、タイヤ・ホイールを交換してからは、かなりいい車に仕上がったと自分では思います。荷物もあ...
    満足している点
    エクステリア 乗車位置が高いので快適。 思ってたよりよく走る。 ホンダプリモ神明店(神戸)の対応はいいです。
    不満な点
    ボディ剛性はそこそこなのに、足回りがふにゃふにゃでもったいないです。 内装の質感は、期待はしてなかったけど、やっぱしホンダです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(CVT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に運転するホンダ好きの方へ? 外観...

    2003.8.2

    総評
    普通に運転するホンダ好きの方へ? 外観もすっきりしてて飽きが来ず、運転感覚も(CVTを除けば)違和感がありません。普通に通勤、買い物に使うにはとても便利な車だと思います。 ただ、欲張るとだんだん粗が目...
    満足している点
    スルスル走れるCVTとエンジン。回転計が無いので詳しくはわかりませんが、60km/h位のトルク感が薄い気がする程度で、後は100km/h位までスーっと伸びてくれます。それ以上は望まない(笑)エンジン音も低...
    不満な点
    他の人も書かれていますが、やはり一番の不満はCVTですね。私の場合トラブル等は出ていませんが、エンジン・ミッション等が冷えている時の「ドッカン、ぴゅ~(笑)」はかなり気になります。アクセル操作がかなり慎重...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気楽に乗れる

    2003.6.28

    総評
    気楽に乗れる
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    乗り心地が良くない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だんだん愛着がでてきています。 10年...

    2003.6.11

    総評
    だんだん愛着がでてきています。 10年20万キロをめざして大事に乗りたいです。
    満足している点
    室内が広い。 アイポイントが高く運転しやすい。 床がフラット。
    不満な点
    燃費が思ったより悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_type(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平凡な小家族向けの車

    2003.6.4

    総評
    平凡な小家族向けの車
    満足している点
    座席が座りやすい。
    不満な点
    荷物がつめない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_type(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいく乗りやすい方かな!

    2003.6.4

    総評
    かわいく乗りやすい方かな!
    満足している点
    小回りがきく所
    不満な点
    後ろの荷台と座席がフラットにならない所
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(CVT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良い車だと思う。車重が重いのが欠点だ...

    2003.4.29

    総評
    非常に良い車だと思う。車重が重いのが欠点だが、満足できるシートや静寂性などを考えると、十分納得出来る範囲内だと思う。また、4WDなのに17km/lを記録したほど、素性が良い証拠だと思う。
    満足している点
    ボディーがコンパクトな割に室内が広く、取り回しが良い。また、頭上の空間が高いので解放感が抜群。一番ありがたいのは駐車場に入れる時などバックをする時に車の長さがつかみやすい。
    不満な点
    オプションが多すぎるのが嫌だった。それに、サスペンションが柔らか過ぎて、高速走行が非常に疲れる。そして一番の欠点が、車重が重すぎる為に、良いエンジンとトランスミッションがいかされてない感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_type(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャパは、楽しいスポーツタイプのサスペン...

    2003.1.2

    総評
    キャパは、楽しいスポーツタイプのサスペンションが特徴のクルマである。ストリームは、ちょっと大きすぎると、感じるなら、オススメできる。街乗りだけなら、小回りも利く(最小半径4.8M)から、初心者でも、楽ちん...
    満足している点
    ボデイ剛性の良さは、乗っていて一番感じるところだ。助手席に乗せたら、静かさを、誉められることが多いのも、好ましい。1500にしては、トルクがある証拠に、ステアリングについてるSモードをONにして、走ると、...
    不満な点
    街乗りでは、感じないのだが、遠出をすると、疲れる柔らかいシートが、悲しい。現行の、モビリオのシートは、全くの別物。座面がちょうど、いい感じにしっかりしている。私好みだ。シートだけ買いたいが、デイーラーによ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_type4WD(CVT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディーサイズが小さく車高が高いため,と...

    2002.8.1

    総評
    ボディーサイズが小さく車高が高いため,とても取り回しがしやすい。しかし,エンジンの不安定さが気になる。それさえ解決されればとてもいい車。
    満足している点
    非常に取り回しがしやすい。車高が高く,全長がマーチクラスなためだと思う。四隅の見切りがしやすく,駐車場にも入れやすい。
    不満な点
    エンジンが,不安定になる現象が見られる。これは,ホンダZでもよく言われていた現象だ。不安定にならないようにコンピュータの設定をディーラーに変えてもらったら,今度はスタート時に「ガガッ」という大きい音がする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多目的に使いたい方には安くて良い車です。...

    2002.2.6

    総評
    多目的に使いたい方には安くて良い車です。4人乗車のスキー(キャリアは要ですが)でもドライブでもそこそこ走ってくれます。室内もかなりゆったりとしており圧迫感は皆無です。
    満足している点
    このクラスではダントツの室内居住性。動力性能も充分なレベルである。CVTは色々悪い噂があるが、我が家のは全く問題なし。変則ショックが無いスクーターの様な加速をしますが、慣れれば大丈夫。
    不満な点
    モビリオにバトンタッチされ、4年の短い生涯だったこと。買った当時は快適装備類が何とかキットという抱き合わせでしか装備出来なかった。(モビリオは殆どついているのに~)あとホンダ車特有のインテリアの安っぽさ。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いい車です。親2人と子供1人くらいの...

    2002.1.31

    総評
    結構いい車です。親2人と子供1人くらいの家族にはぴったりかな。パワステも軽いので女性にもおすすめです。
    満足している点
    非常に小気味良く走れる。CVTも違和感無く使えてとてもいい。装備も必要にして十分だし。
    不満な点
    オーデイオが1DINなのは大不満。社外品があんまり選べない。CD/MDなんか2DINが多いし。あとは、ボデイの見切りの悪さ。ボンネットが見えないのでノーズが分かり難い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C(CVT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていい車だと思います。 購入すると...

    2001.11.4

    総評
    総じていい車だと思います。 購入するとき、同様の形の他社の車と比べましたが、CAPAが一番運転しやすく、中も静かでした。 でも、Fitとかでてしまうと、比べた場合、おすすめはさすがにできません。 忘...
    満足している点
    一人で乗る場合、取り回ししやすい、坂道もちゃんと上る、 室内広々、燃費もそこそこと 通勤、ちょいのり、遠出とすべて満足にこなせます。 内部もあまり派手にとばさなければ静かです。
    不満な点
    4人乗るとパワーが不足する。後部座席は狭くなる。 荷物があまり載せられない。 CVTなので必要はないけどやはりタコメーターはほしかった。 120km越えると不安定かな(法定速度外ですが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとして評価すると,どうにも中途...

    2001.8.26

    総評
    ミニバンとして評価すると,どうにも中途半端。つらい言い方だが,5人乗れる軽自動車という感覚の方が落胆は少ないかもしれない。三菱RVRから乗り換えたせいもあると思うが,車全体に工夫のあとが感じられない。と...
    満足している点
    取り回しの良さと乗降性
    不満な点
    とにかく荷物が乗らない,トルク不足気味(登坂,加速時),ホイールベースが短いことが居住性やスタイルを中途半端な物にしている印象が強く,パーソナルユースならともかく,とてもファミリーユースには奨められな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_type(CVT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使うには非常に便利です。 ステップ...

    2001.8.16

    総評
    日常使うには非常に便利です。 ステップ位置が低くシート位置もちょうどいいので高齢者が乗車しやすいです。
    満足している点
    ロードノイズ、メカノイズが少なく静か、小回りが効き近くの買い物、長距離の買い物でも便利。 シートも前後とも良いもので4人が楽に乗れる。
    不満な点
    CVTが最初はスムースだったが15000キロ位からギクシャクしだした。 車検でミッヨンオイルを交換してから改善した。 ウィンドウの操作位置が後ろすぎてご操作する。 ドアポケットが深すぎて使い物になら...
    乗り心地
    -

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