旧NSX-Sは、ビートよりもスパルタンな乗り心地ですか？

Question

タイプSは見かけ倒しの遅い車なんですか？教えてください。

補足

みなさん、ありがとうございました！ビートは乗っていました。 タイプS買えるように頑張ります！

Answer 1

NSXは型に限定せず、スパルタンです。

敢えていうなら、足回りに関しては古い型は未熟性で乗り味が固い、新しくなると安定感が増した分マイルド。

エンジンは前期の方がピーキーで過激、後期はバーサタイル。

スペックは後期改良型が断然上。ただ、ドライビングプレジャーだと前期のがじゃじゃ馬で良いと言う人もいます。

でも総合すると、メッチャ硬派。

ラグジュアリーグレード買っても、結局車なんてのは『インマニ、カム、エキマニ、マフラー変えりゃ速くなる』ものです。

ビートも車の造りはスパルタンです。ただ、エンジンは660ccになりたての頃のエンジンですからね。パワーで振り回すタイプではないです。

NSXは『勝つ為』にスパルタンになった車です。ビートは『走る為』にはスパルタンでも良いよね？な車です。

両者共に同クラス帯ではかなりスパルタンな車ですが、そこにある『スパルタン』の意義は微妙に違う感じがしますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！m(__)m

Answer 2

NSX-Sの乗り心地ですが、かなり硬めです。92年のRよりは柔らかいが、02年のNSX-Rより固めの乗り心地です。ビートより遥かに硬くてスパルタンです。
NSX-Rもビートも持っていました。

Answer 3

タイプRよりは見掛け倒しというか、よりラグジュアリー感を出してますね。

乗り心地は、セッティング次第でどうにでもなりますが、ノーマルだとNSXのほうが基本的にスパルタンな乗り心地です。