ホンダ ビート TE37に 最近はきかえたのですが、 スピード出した後にクラッチを踏み、 アクセル踏まずに進む距離が短くなりました。

Question

今までは4つともホイール14インチだったのですが、
前後異形に変えたのが原因なのか軽くなったせいなのか教えて下さい。

変えた原因が左折の際に左後のホイールをぶつけてしまい、
タイヤがパンクしたので思い切って交換した経緯があります。
ホイールは少し傷ついたくらいでタイヤが少しえぐれた位です。
もしかしたら車軸が曲がった影響かと思い質問させて頂きました。

Answer 1

ホイール交換やパンクの際にタイヤを別の銘柄に変更しませんでしたか？

もしくは効果前のタイヤの残溝が少なくありませんでしたか？

おそらくタイヤが変わったことによる転がり抵抗の変化によるものだと思います。

グリップ力が上がれば転がり抵抗もあがるのでアクセルオフ時の走行距離も減ると思います。

以上ご参考下さい。