エンブレムチューニングをやる人は、後ろめたさなどそういうものは無いのでしょうか？

Question

エンブレムチューニングは、人によっては恥ずかしい行為だという認識をする場合もあるようです。

好きな車だけど、メーカーが気に入らなくてエンブレムをはずしてしまう人は、まだ良いと思うのですが
（例：コペンでダイハツのエンブレムを外してしまう）

また、自車に対しての愛情表現や、ある程度のリスペクトをこめてのエンブレムチューン、たとえば同じメーカー同士で
（ホンダビートに、設定が無いはずのタイプR仕様の「赤いホンダ」仕様にエンブレムを張替え）
も、まあ事情がわかっているので個人的には許容範囲です。

しかし、どうみても車種みればバレバレのエンブレムチューン
（軽自動車にフェラーリのステッカーやエンブレムを張り替える等）
ここまで来ると、自分の車を逆に下げてしまっている感もあります。

軽自動車→フェラーリ、
など無茶苦茶なエンブレムチューンなどをする人は、どういう気持ちでやられるのでしょうか？

Answer 1

危険でもないし違法でもないので、
「あっそ。」程度です。

自車に他社ブランドのステッカーを貼ってあるのを
「クラゲ」と呼ばれてた事を思いだしました。

Answer 2

>どうみても…バレバレのエンブレムチューン
>どういう気持ちでやられるのでしょうか？

車好きでもある所ジョージさんはニューバランスの「Ｎ」を「にゅ」に代えてカスタムを楽しんでいるよう。
どういう気持ちなんでしょうかねぇ。


>エンブレムチューン

「ＦＵＳＯ」を「ＵＳＯ」や「ＵＦＯ」ってのはあり？
ミニキャブにでっかく「ＦＵＳＯ」ってのはあり？

Answer 3

フェラーリのエンブレムを付けたいと思ったから付けてるんじゃない？

Answer 4

エンブレムを変える事は自己満足なので、自由だと思います。
ウケ狙いだったり、貧困からの夢もあるでしょう。
軽自動車にランボルギーニのエンブレムと言っておられますが、それもアリだと思います。
外国ではあまり見かけませんが、それは平均的に裕福だからそうゆう考えが起きないだけです。
僕は貧困な国で生きていくささやかな楽しみと知恵だと思いますが

Answer 5

青メタのスズキスプラッシュにS-lineエンブレム張ってるけどダメ？
原付→原ニ→中型→ラパン→スプラッシュとスズキ一筋の車歴だから、
S-lineなんだけど。

Answer 6

「うしろめたい」の意味わかってます？

好きでやってるのに後ろめたい気持ちなんてないでしょ

Answer 7

知り合いで、フェラーリのリアエンブレムを、トランザムのエンブレムに交換（馬が反対向きだとか）している方がいらっしゃいます。
お前の車は間違い探しか、と言いたくなりました。

Answer 8

かっこよさの追求だけがカスタムではないので。
またかっこよさの定義も人によって異なる。
若いころは定番のかっこいい改造が好きだったけど、今はそういうのはただのモノマネにしか思えなくてださく見える。

Answer 9

トヨタのTロゴから旧タイプの
カタカナロゴにするとか
スバルの星エンブレムを
漢字の富士重工にするとか
マツダのMエンブレムを
東洋工業にするとか
UD（日産ディーゼル）を
旧UDタイプとかディーゼルを
ヂーゼルにするとか民生にするとか
三菱FUSOをひらがなの
ふそうにするとかなら
有りですが
右ハンドル（日本国内専売車）で
トヨタ車にLマークとか
日産車にインフィニティーマークとか
本田車にアキュラマークを付けている
馬鹿は呆れます。

Answer 10

何をしようと自由なんだから、そっとしておいてあげて。

気になるって事は、あなたも興味おありなんでしょう。

やりたければやっていいのよ。

Answer 11

多分ネタでは？（笑）
軽でフェラーリとか逆に絶対有り得えないのは誰にでも
分かるので逆に私は気になりませんw

ただ１番気になるのはハイエースやプリウスにレクサスマーク等
レクサスでは設定もないのにトヨタ車で替えてる微妙な位置だと
私は批判しないけど気にはなる(^_^;)