「頭文字D ARCADE STAGEシリーズ」と「湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ」両者に対する質問です。

Question

人気シリーズ故に互いに比較されることが多い本作ですが、以下の質問に関するお互いに関する印象をお聞きしたいです。

1、プレイヤーの年齢層
2、両者の作風の違いor魅力
3、どちらのシリーズの方が好きか

私の意見は
1、大体同じだが湾岸の方が中高生や20代前半が多い。

2、頭文字D…コーナーをドリフトでいかに早く曲がって、どのようにラインを取って相手を抜かすかといった駆け引きが熱く、「車バトル」の面白さに重点を置いている。ユーロビートもカッコいい。
湾岸…運転の挙動や、シフトチェンジの感覚が気持ちいい。コースもドリフト等が要求される個所も少なく、アクセルベタふみで高速で駆け抜けるという「運転の楽しさ」に重点を置いている。

3、個人的には頭文字D派ですが、プレイヤーの数は湾岸の方が多いかなと感じています。やっぱり頭文字Dはドリフトやコースが難しいと感じる方が多いのでしょうかね？

Answer 1

1.一時期は湾岸の方が低年齢層、具体的には小中高生、イニシャルDは20代あたりもしくは30代の方がやっているイメージでしたが、今となってはそれほど変わらない印象ですね。地域差もあるとは思いますが。

2.頭文字Dはやはり、峠、ドリフト、80から90年代という感じで、大人が楽しめるかなと思います。ハンドル操作、シフトチェンジ、ブレーキをするタイミングが多く、運転の操作を楽しむというのはこちらの方が特化している感じですね。車種も日本車が多い感じ。
湾岸は目に見えてスピード感を感じられ、速度がが300キロを超えをするということで単純で子供向けというか、車の興味がない人でも楽しめるのかなと思います。外車も多めで、憧れの車に乗れるというのも魅力かなと思います。なにより店内対戦が盛り上がりますね。

3.これはどっちとは言えないですね。自分は頭文字Dを小学生の頃にガチっていましたが、それも頭文字Dの世界にのめり込めて楽しかったですし、湾岸も、友達と一緒にプレイするというのが楽しかった印象です。そういった意味でも湾岸の方がプレイヤー数は多いのかなと思いますね。ただ最近になってまた頭文字DをしましたがHパターンのシフトになっていて更に楽しさを感じました。