ホンダのビートをここ何年かで買われた方に質問です。

Question

予算はどれくらいあった方がいいのでしょうか？

中古車屋はまだ見に行っていません。ネットを見る限りでは値段にバラつきがあり、現状ではどんな状態のものが多いのか分からないので、購入後の修理費なども踏まえて教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

殆どのビートは泥沼ですよ。
幾らあっても足りないくらい。
結局、決めるのは自分だし妥協するのも自分！
それによっては、底なし沼ですよ。
どんだけ整備しても、新車にはなりませんからね。

ネットで調べるのは所詮、見てるだけ！
何台も何台も乗ってみて、コレだ！ってのが良いと思います。
今乗ってるビートは値段よりも、フィーリングで購入しましたが、後一息で100万円車両でしたね。でも、お陰で14年位楽しんでおります。

Answer 2

朝赤いビート、マフラー音響かせてカッコいいんだよ。少し供走りしたけど以外と速いな。信号待ちでゼロスタート。まあ俺の方が速い感じだったけど、いい車乗ってると思ったよ。

Answer 3

今のビートは2台目で８年前に購入、２０万円でした。軽のワゴンを修理に出して代車で出してもらったのを安く譲ってもらった形です。
基本、走る曲がる止まるは問題ありませんね、一度ロム基盤がいかれて中古に変更したのと、幌を新品交換したのと、最近エアコンが調子悪いくらいです。一度タイベル交換しましたが４万円くらいだったかな、エンジンの吹け上がりは良く、ハンドリングも極めて楽しめます。よくパワー無いとか言われますが、ロー、セカン、サードときっちりと回して走ってれば充分流れをリード出来るでしょう。マニュアル操作が楽しめるいいクルマですよ。

Answer 4

3年前にたんぼに青空放置してあったゴミビートを客からもらいましたが、バッテリー交換や油脂の交換のみで今も動いてます。

どうでもいいゴミなのでレブあてまくったりクラッチ蹴りまくったりしてますが一向に壊れてくれません。
さすがは軽トラのエンジンと言ったところですかね。

ちなみにもらった距離は19万キロ超えで現在22万キロほとで、タイベルは7万キロから一切変えてないことになってますが全く問題ありません。

したがってビートの予算なんて車輌代と車検代だけあれば十分です。

とはいえ幌は雨漏れしまくってますしシートも朽ちてスピードメーターも0キロまで針戻りませんし、オープンにするたび幌は崩れリアスクリーンは割れて穴だらけになっていきますがどうでもいいですゴミなので笑

という覚悟で乗ればビートほど気楽な車はありませんね。

質問者さんに素敵なビートライフが訪れます様に

Answer 5

これからから買う車では無いと思います。

S660にしましょう。

カプチーノ乗りより。

Answer 6

ホンダのビートをここ何年かで買われた方に


購入はしていませんが

良い車体

良いエンジン状態なら

特にはメンテナンスは掛からない





ＥＣＵに関して

ノーマル固定位置なら・・注意




中古車輛
下回りの錆に十分注意

信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」
などからの購入

車輛は
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て


ゴム部品関係は
ふだん使用の「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば
使用不可能に

ゴム部品交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル
車輛寿命低下

良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
ゴム部品の劣化状態の判断が適切

場合により
お金・高額がかかるかもしれませんが

車輛購入のお客様に
車輛に対しての
予防整備を勧めるお店も良い場合が・・