アルトバンHA23Vはスポーツカーですよね？ロードスター、ビートより楽しいってことはスポーツカーということでいいですね。

Question

補足

楽しいだけじゃなく一般路の短いS時切り返しなんかNSX NA1より速い。圧倒的ポテンシャル！車重630キロ！

Answer 1

>一般路の短いS時切り返しなんかNSX NA1より速い。

どこを見れば第三者にそれがわかりますか？

Answer 2

スポーツカーかどうかを判断する材料として、まずあなたの楽しいっていう主観はどうでもいいです。
人それぞれで基準がないのが理由です。

メーカーがバンとして販売している以上実用車に分類されます。これは曖昧な主観ではなく事実です。
判断材料としてはかなり大きいです。

第三者が見てスポーツカーに見えるかどうかもおおよその判断材料になると思います。
あなたにとってハイパフォーマンスカーの素質はあるのかもしれませんが、スポーツカーであると決めるのは理由不十分のため難しいです。

因みに私基準で楽しくないスポーツカーも世の中にはあります。
でも、スポーツカーはスポーツカーなんです。

最後にもう一度言います。
スポーツカーかどうかを判断する上で主観を盛り込むのはナンセンスです。
裁判と同じ。

Answer 3

自車線しか使えないワインディングだと特に良いです。

Answer 4

軽耐久だと売れっ子q(^-^q)

Answer 5

>>ロードスター、ビートより楽しいってことは

意味不明。

Answer 6

なぜ『楽しい』と、スポーツカーなのでしょうか？？？
『楽しい』のがスポーツカーであるならば、『楽しい』というのは各々の感覚なので、全ての車がスポーツカーたり得ます
それって変でしょう！
楽しいかどうかなんて、スポーツカーとは何も関係しません

私はアルトバンはスポーツカーではないと思います

Answer 7

良い意味で飾りっけ無いアルトバンHA23V！
５MTで心地よいシフトフィーリング。
これぞマニアック！！
非力なレクサス CT200hなんてブチ抜きますよ。

Answer 8

５ＡＧＳでなければ楽しいと思います。

Answer 9

楽しいですよ。
絶対スピードは低いですが。
楽しいと感じるかどうかは個人差です。