ホンダ ビート のみんなの質問
らふまにのふさん
2014.10.13 22:48
しかしスズキやマツダはカプチーノやAZ-1などの後継車を出すとは聞いていません。
スズキやマツダにもがんばって出してほしいのですが…
どうなんでしょうか?
yas********さん
2014.10.14 03:38
確かに頑張ってほしいかもです(^.^)
Lieutenant Commander Seiyu Okajimaさん
2014.10.15 20:33
折角出さしても、昔のクルマの方が良く走ったなんてことになりかねません。
高々、660ccターボですよ!
現在の安全基準をパスするには、相当の重量増を覚悟しなければなりませんし、排気量が同じならエンジン出力の大幅な変化はありません。
因みに、AZ-1の重量は720キロですが、現在の軽自動車の規格でこの重量内に収めようとすると、オールアルミボディーにでもしないと不可能です。そんなことをすると一台300万円の軽自動車になります。
軽自動車の規格外でないと、旧車の方が良かったなんて言われかねません。
最低でも1リッターターボでないと無理だと思います。
cha********さん
2014.10.15 00:52
スズキはいつもかくし球としてポンと新型出したり、ダイハツに似せた車出しては、ダイハツを上回る車作りますから、カプチーノの復活は有ると思いますよ。ハスラーがバカ当たりで余裕もあるでしょうから。
マツダは可能性0と言って良いと思いますが、デザイン力は独特で、マツダ最後のオリジナルデザイン軽だったキャロルだって、異彩を放っていましたよね。
AZ-1復活させたら、コペンは撃沈するくらい反響と受注が入ると思いますよ。
軽の海外輸出が始まれば、どの日本メーカーも作るかもしれません。
jmt********さん
2014.10.14 08:45
マツダのAZ-1はスズキ製、バブル時代の夢物語。スズキは噂があるようですが、どうでしょうね。ハスラー絶好調、アラレちゃんのウチャCMには笑うた!!。あんなに合うなんて、気が付いた人エライ!!!
nfh********さん
2014.10.14 00:35
いや出そうとは思ってないでしょ。スズキはハスラーが人気であって、オープンよりSUVの方が戦略が良いと思っているかもしれませんし、マツダはそもそも軽自動車を作っていません。まぁしばらく様子を見ましょう。ひょっこり噂が出るかもしれません。
10万キロ走ったホンダ ビートと 15万キロ走ったS660やコペン(2015年式以降)だと、 やはり故障のリスクが低く維持費が安いのは後者ですか?
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