KLX250を乗っています オフ車は林道などでパンクのリスクが高いのですか、IRCのタイヤは柔らかいため、ビートを落としたりするのが、楽、いわゆるパンク交換が楽と聞きました 本当ですかね？

Question

以前、ダンロップからブリジストンに履き替える時、硬くどうやってもうまく出来ず、チューブを2本ダメにしました

Answer 1

昔、ＸＬＲに乗っていたけど、ＩＲＣはビートが硬かった覚えがあります。

＞オフ車は林道などでパンクのリスクが高いのですか＜
ロード車よりパンク率は低いです。
理由：
１、タイヤのブロックが高く、溝幅が広いので有害な「石噛み」が少ない。
２、サスペンションストロークが長く、サスの初動部分が柔らかいので路面変化をタイヤだけで受けなくて済む。

＞IRCのタイヤは柔らかい＜
ヤイヤは柔らかいけど、ビートは硬いです。

＞いわゆるパンク交換が楽＜
意味不明、多分「リムからのタイヤ脱着」といいたいのでしょうが、私はつらかったです。

と、答えてしまったけど・・・・バイクカテで聞いた方がもっと新鮮な情報が手に入ると思いますよ。（ここ、４輪のカテだし・・・・）

質問者からのお礼コメント

ご意見ありがとうございます
参考になりました
再度、バイクカテで投稿してみます
( ´ ▽ ` )ﾉ

Answer 2

オフ車じゃなかったらもっとパンク率高いでしょ。