旧型アルトワークスについて。昔、ホンダ ビートに13年間乗ってました。整備の代車で

Question

アルトワークス i/eのAT車を支給されました。試し踏んだら、100キロまでの全開加速は ビートより速かったです。修理工場から
間違って、整備士の愛車を出してしまった。
アルトエポに 乗り換えてくれと言われ、
その日の内に乗り換えました。旧型アルトワークスieは、ATでも 速いですか？

補足

当時の愛車のビート(1999〜2012年末まで保有)は、イリジウムプラグ.永井プラグコード. FETエアクリーナ。4輪エンドレスパッド. 全純正サスペンション修理.マフラー.アルミは、純正でした。アルトワークスieは、フロントバンパーとボンネットが　660初代アルトエポ。BDランドアルミ.HKSエアクリーナ. ブローオフバルブ.ブーストメーター.社外マフラー.エポのボンネットに　整備士自ら、 サンダーで切り込み加工済みでした。今は、 ワークスは、ありません。私自身、ターボ車が初めてだったので、新鮮でした。ビートの全開加速も　速かったです。

Answer 1

エンジンはアルミ製のF5Aだと思いますが、整備士の車ならメンテナンスも行き届いているはずで、それだけでも充分速いと思いますし、おそらくは質問者さまがビートより速いと体感されたのであればエンジンに何らかのチューニングがなされていると想像します。

http://www.mgttf.or.tv/uchiide/egoh-tune.htm

https://socialbeanz.com/entry/2020/01/14/231627/

http://www.fighter-e.jp/suzuki_f6a_k6a/com-f6a.html

http://alto-works.jugem.jp/?eid=72#gsc.tab=0

わ

質問者からのお礼コメント

愛車に欲しいです。ありがとうございました。

Answer 2

旧型アルトワークスieは、ATでも 速いですか？
メンテナンスが適切なら
NAよりは加速性能が良いです