ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに組み換えしてもらった後にホイルに傷が入っていました。 5月に購入した車の純正のホイルで2000キロ程度使用し、保管してました。

Question

ホイルを擦ったりぶつけたりはありません。
この傷はタイヤチェンジャーで付きますか？

補足

取り付け、取り外したタイヤに傷はありませんでした。 ホイル側面にも傷はなくリムの縁の天面のみ傷があります。

Answer 1

傷の状態を見る限り、縁石にぶつけて削られた傷に見えます。

タイヤチェンジャーのアームでビートを引っ張るときに仮にアルミに傷がついたとしても画像のような傷にはなりません。場所的に、タイヤを重ねたとき、セットしたときについた傷にも見えません。

縁石に乗り上げたりぶつけたりしていなければ、組み込んでから試乗（試運転）したにぶつけたのかもしれません。ただ、画像を見る限り、縁石にぶつけたときの後です。ネット検索すると、似た画像がたくさん見られると思います。

質問者からのお礼コメント

次回からは交換前に自分で傷等よく確認後に作業依頼しようと思います。
画像までつけて回答して頂いたのでベストアンサーにさせて頂きます！
他の皆様も親切に回答して頂きありがとうございました！

Answer 2

チェンジャーで付くキズは、ビードをビードブレーカーで落とす作業、上側ビードをタイヤレバーでマウントヘッドへ上げてテーブルを回転させる時におこるケースが考えられます。ビードブレーカー作業では画像のキズははいりづらいですし、上側ビードをマウントヘッドへ上げた際のキズはホイールのリム外側には付かず、リム表面かリムの内側にキズが入るかと思います。画像を拝見する限りでは、縁石などに当たった可能性が考えられそうです。

Answer 3

これは大変だ。チェンジャーで出来た傷で間違い無いです。猛クレームして新品に交換してもらいましょう。どうぞ。

Answer 4

組み替えした業者を疑っているみたいだけど、よーく見るとタイヤにもキズの入り方と繋がっている接触痕っぽいのがあるんで走行中にどこかに引っ掛けてできたキズだよ。

チェンジャーではここまで削れるようなキズはできないし、出来ても抑えつけたようなキズですよ。

Answer 5

どちらかと言うと低い位置にある何かに当たって削れたっぽい？
チェンジャーの傷はだいたい表面の端っこ付近に規則的なライン傷でできるので、今回のような部分的に抉れる傷にはなりにくいです。

Answer 6

夏タイヤに純正ホイールがついてるものに、
新品のスタッドレスを組み替えたなら
走行中に付いた傷。

タイヤにも少しなにかに触れた跡があるので、スタッドレスに組み上がってからでないとそのような跡はつかないと思います。

ビート落としでつく可能性もあるけど、組み替えたならタイヤに跡がついているのはおかしい。

Answer 7

回転方向に傷が入っているのでタイヤチェンジャーだと思います。
走行時ですと垂直方向または斜めに傷が入るはずです。

まずはそのお店は交換前に傷があった場合、客にその旨を伝えてから作業するか確認し、そのようにしてるのであれば伝えられてないので作業ミスが指摘できます。
客に伝えずに作業しているのお店であれば、タイヤに傷はないけど、ホイールだけ傷が入ることは考えられないので、作業ミスではないかと指摘できます。

Answer 8

正面からの写真がないので何とも難しい判断ですが、タイヤにもキズが入ってませんか？入っているなら、タイヤチェンジャーの可能性は低いです。つまり、運転最中の事象。

Answer 9

むしろタイヤチェンジャーでしか付かないキズです。
走行中にこのキズがついたらタイヤもがっつりキズが入ります。

Answer 10

この傷はタイヤチェンジャーで付きますか？
タイヤチェンジャーではありません
車輛の運転手の可能性が高いです

Answer 11

タイヤに少し白い部分があるように見えますが、それも傷ですか？

もう少し正面のからの画像もあれば判断しやすそうです。