ホンダ ビート のみんなの質問

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タイヤの組み換えについてです。ekワゴン660m2012年式。2021年に中古車で購入しました。今約4万6千キロです。

タイヤサイズは155/65,13で今は冬タイヤを履いてます。夏タイヤは2017製造で自分で物さしで測ったら4~5ミリ溝あります。買った時に装着されてました。ホイール無しで保管してます。
中古車を買ってからスタッドレスと同じホイールで夏タイヤ組み換えを僕の知る限り、取り外し2回装着1回しました。整備工場でしました。

組み換えを繰り返すとビート部から空気が抜けるとありました。前のオーナーがこの夏タイヤを何回組み換えしてるか分からないのが怖いです。

①中古ホイール買って最後に1回装着してもいいでしょうか?整備工場の方に聞いたら2017年なら問題ないと言ってました。

②中古のタイヤ付きホイール買うのがいいでしょうか?その場合総額が6000円くらい高いです。送料が高いです。タイヤ付きホイールの詳細はurlにあります。やふちえのurlです。

どちらがいいんでしょうか?
どちらもネットのアップガレージで買います。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10282178235

おねがいします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

1オーナー車と仮定して、まずは前オーナーでの使用状況を推測してみましょう。
2012年3月納車で2017年製タイヤが着いているということは、2回目の車検時に交換を勧められたのではないでしょうか。

実は私の所有するeKワゴンも2012年4月納車で、オドメーターが約56,500kmの時に夏タイヤを交換しました。
新車時からの装着タイヤでの通算走行距離は約40,000kmほどでした。それを夏タイヤの寿命の目安とすると、質問者様のeKワゴンの前オーナー時代は冬タイヤを使うことなく、次の夏タイヤに履き替えた可能性が高いのではないでしょうか。つまり、前オーナーは組み換えなんて全くしていないと考えられます。

①質問者様だけがタイヤを取り外し、ホイールは共用していたというのであれば、今回それぞれのタイヤに専用ホイールを用意するということで2017年製タイヤを組んでも良いかとは思います。ただし、2017年製タイヤは既に7シーズン経過しており、残り溝に余裕があったとしても決しておススメは出来ません。

②中古のタイヤ付きホイールならば、そうそう何度も組み換えしていないとは思いますが、やっぱり現物を見てみないと何とも言えません。ネット購入だけ考えるのではなく、質問者様がeKワゴンを購入した店や整備工場などにも相談してどこかタイヤショップや中古品店を紹介してもらうのも良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2023.7.14 23:27

ありがとうございました。

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