ホンダのビートはよく壊れますか？

Question

やっぱり大学生に維持するのは難しい車ですかね・・・

Answer 1

ビートに乗っています。壊れないですよ。買うときにオイル類全て交換。タイミングベルト、ポンプ交換の履歴がわからない場合は6万ほどかかりますが必ず交換して下さい。ビートは6万キロ程でタイミングベルト交換をオススメします。切れたらエンジン終わります。助手席背もたれ付近にあるECUのコンデンサーも交換して下さい。メーターの錆びたネジ交換、コイルが糸並に細いので切らないように！切れたらガソリンメーターが動かなくなります。後は古い車なのでネジ、ボルトの増し締めで大丈夫です。本当に楽しい車なので是非購入をオススメします。

Answer 2

ホンダのビートはよく壊れますか？

エンジンの
冷却系
点火系
に気を遣えば
簡単には壊れません

ＥＣＵ内部
コンデンサーは
液漏れをするとアウトです

Answer 3

現役ビート乗りです。

ビートは生産台数の大半が平成3年に集中しているので、すでに1／４世紀を経過した太古車です。当然、年式なりの故障は発生します。いや、むしろ消耗か。

しかしビートの故障はECUにしろメーターにしろ、すでに対処方法が確立しているので、ボディとエンジン本体のしっかりしたものを選んで最初にきちんと手を入れてやればそれほど大きな故障は起きません。

なおその際はその辺の中古車屋やホンダカーズ店ではなく、ビートの専門店で見てもらって下さい。ビートは同じ年代のホンダ車と比べてもかなり特殊な作りをしているので、分かっている店に出さないと逆にいじり壊される場合があります。

Answer 4

年式古い分 整備にお金かかります。