ホンダ ビート のみんなの質問

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30年後ぐらいには86は名車だったと褒め称えられていますか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今でこそ86は糞扱いですが。

ですが30年後ぐらいには86は名車だったと言われる日は来ますか。

と質問したら。
30年後も糞は糞。
という回答がありそうですが。

ですが例えば今から30年前。
1992年頃のクルマでいえば当時はGTOとかZとかコスモとかアルシオーネSVXとかって糞扱いだったと思うのですが。
ぶっちゃけAZ-1とかビートとかカプチーノのも当時は糞扱いだったと思うのですが。
当時はハチロクなんか糞の中の糞だったと思うのですが。
ですが今ではどれも名車だったと祭り上げている人がいますが。

それはそれとして。
30年後くらいには86も名車だったと褒め称えられる日は来ますか。

余談ですが。
30年前のGTOとかZが高騰しているのってなんなのですかね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

水平対向エンジンを積んだFRのクーペと言う事で、
市販車史上で1番の低重心のスポーツカーです。

歴史上のスーパーカーに匹敵、それを上回る事も有る低重心。
何と言おうがこの事実は不変ですよ。

その他の回答 (10件)

  • >30年後ぐらいには86は名車だったと褒め称えられていますか。

    そりゃそうですよ。今のGR86に繋がってますからね。

    >当時はハチロクなんか糞の中の糞だったと思うのですが。

    まさか。それはあなたのことでしょうに。

  • >当時はハチロクなんか糞の中の糞だったと思うのですが。

    なに言ってんの君は。

    ↓富士フレッシュマンレース

    https://motorz.jp/race/41215/

    >GTOとかZとかコスモとかアルシオーネSVXとかって糞扱いだったと思うのですが

    いいえ。

    >ぶっちゃけAZ-1とかビートとかカプチーノのも当時は糞扱いだったと思うのですが。

    いいえ。

    >30年前のGTOとかZが高騰しているのってなんなのですかね。

    君は意外と事情を知らないみたいだね。

    https://bestcarweb.jp/feature/column/333997

  • とういか、あなたが挙げているクルマはただの古いスポーツカーで、希少車だから高い値段で取り引きされているだけで「名車」と言うほどのものではない。
    値段が高いから、それを「名車」と勘違いして解釈しているだけ。

  • 電気自動車に切り替わっているので、名車とは言われないと思います。

  • あなたは30年後は年齢いくつですか?30年前のハチロクは糞の中の糞?それはあなたでは?

  • 結論から言うと必ずその日は来ます。

    近頃は新規のスポーティーカーやスポーツカーが少ないので、30年後じゃ無くても近いうちに名車だと呼ばれる様になるでしょう。

    30年後もゴミクソかどうかはご本人の判断次第でしょうがAE86が所詮カローラに毛の生えたもんだと呼ぶ方もいらっしゃるので86BRZも賛否両論といったとこです。

    gto等が高騰しているのも、人気車種のスポーツカーが高騰しているからその波に乗っているのかと…

  • 86は名車だったと褒め称えられていますか。
    はい・
    世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニット
    フロントミッドシップに搭載した小型FRスポーツ・世界で1台のみでは

  • 20年後30年後に…
    話題に上がる?様なら→名車ですが

    新型車によって、かき消される」様なら→名車ではありませんね
    d( ̄  ̄)
    名作」や名品」てのは…
    時間的な存在価値」ですから

    せめて20年、できれば30年後になってみないと
    →名車か?どうかは?分かりませんね

  • トヨタAE86 と、スバルZN6/ZC6,86/BRZを乗り比べると全くちがいます。
    それが解らない方とはお話しは不要です。

  • AE 86とは比べ物にならない、出来た車です。又、扱いきれないターボ車よりも、運転しやすいのではと考えます。日本の公道では、十分な性能の車です。既に名車と言っても構わない車です。

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