GR86。車歴が70スープラ、サバンナrx7、58年式ミラバン、カローラバン、Z32、ユーノスコスモ、ビート、ソアラV8、NSX、NBロードスター、キャリイ軽トラ、NSX「再購入」アルトバン、

Question

NAロードスター。この車歴から考えて新型BRZ、GR86を購入して満足できるでしょうか。

Answer 1

多くの車歴があるので、それぞれの良い点、悪い点を知っているかと思います。方向としては、合っていると思います。趣味のクルマとしいて総合評価は良いと思いますが、絶対性能が高い訳ではありません。満足できるかどうかは貴方次第です。他人には分かりません。

私が気に入っている点は、自分で弄れることです。１分の１のオモチャです。輸入車だと情報や部品が少なく難しいです。

Answer 2

できないかもしれません。

Answer 3

あなた次第だと思うけど、無理じゃないのかなぁ。

あと数日（～何付き位？）で納車される予定なので、手元に来たらわかると思いますけど、動力性能的には大きな期待はしていません。

理由は色々とあります。
一番の問題は、リッター当たりの出力が下がっていること。
旧型は2000ccで207馬力でしたので、1000ccあたりは100馬力チョイ。
新型は235馬力なので、リッター当たりは100馬力を少し下回っています。

今はレガシィ（BP5）の2.0Rで、190馬力。
ひょっとしたらパンチ力はレガシィの方が上なんじゃないかとも思えます。
重量などを考えれば、そんなわけないんですけどね。
でも、EJ20は普通の広角DOHCで、BRZのFA20やFA24はヘッド部分がトヨタのD4-Sが組み込まれていて、挟角のギアで駆動するDOHCのはず。
その差がどうなのか、興味があります。

ただ、最大トルクの発生点は下がって、力強くなったようなので、扱いやすい車にはなっているような感じ。
あっちこっちのレポートを読むと音も静かだとか。


自動車雑誌のレポートもおおむね好評な感じだけど、今のところレポートの数は少ないようです。
GR86が登場したら、本格的にレポートも出始めるでしょうから、それから考えてもいいのでは？


自分が発注したときは二カ月くらいと聞いていたのですけど、最初の納期連絡は３週間程度で、その後遅延の連絡が入ってきました。

最初のロットで、色を決め打ちで生産していて、それがちょうど落とせたという感じのようです。

Answer 4

自分のことに、他人へ聞いてわかるのかよw

好きなの乗りゃいい話なんじゃないの？