ホンダ ビート のみんなの質問

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HN22S Kei ワークスです

マフラーが折れました。
この状態で溶接ってできるでしょうか？
とりあえず、煙突アルミテープでぐるぐる巻きやってみようとは思いますが…

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ベストアンサーに選ばれた回答

之、リヤーマフラーでは無く、センター部分ですかね・・
もう大分前からガス漏れしていますね（下側の黒色部分）。

リヤー・マフラーを当てたとか？ラバーマウントにダメージが有りませんか？
治すのは簡単ですが、前記にトラブルが有ると又同じです。

熔接のビート部分からのクラックですから、ガス溶接の方が好いです。
半自動やアーク熔接ですと、熔接後の冷める時の肉引きで再度クラックが入る可能性が有るので、ガス熔接をお勧め致します・・熔接後の処置も重要です・・知識の有る方にお願いすれば大丈夫。

その他の回答 （5件）

  • リビルト品買って替えた方が良くない？

  • ココはホンダに良くある球面ガスケットで振動逃げたほういがいい
    どうせ溶接するなら
    球面フランジに変更しよう

  • この状態で溶接ってできるでしょうか？
    とりあえず、煙突アルミテープでぐるぐる巻きやってみようとは思いますが…

    可能ですが

    リアマフラー
    センターパイプ
    などを外しての作業になります

    新品のバッテリーが３つ
    溶接棒
    ブースターケーブルなどがあれば
    電気溶接も可能

  • まず、数か所を半自動で溶接。
    ボルト2本が固着していればガスで赤める。
    ボルト2本を外し、マフラーを外す。
    半自動でぐるっと溶接。
    必要ならパイプの内側も溶接。

  • 溶接ではうまく付かないでしょうね

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