ホンダ ビート のみんなの質問

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スポーツカーについて教えて下さい
ツードアでも後席がまあまあゆとりのあるスポーツカーを教えて下さい
中古で買うので見るときに気をつけた方がいいところとかもおしえてください。

補足

免許とりたてですし、早すぎるのと金銭的にも比較的やすいのでおねがいします

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツカーの定義は難しいです。
単に動力性能が高ければスポーツカーだ、とも言えません。動力性能がなくてもこれはスポーツだ、と思われてるクルマはいくつもあるからです。そのようなクルマの共通点は、後輪駆動であること。小型で軽量で車高が低いことなど。例えばロードスター、ビートなど、決してハイパワーが売りではありませんが、乗ってみれば紛れもなくスポーツカーを実感します。加えてハイパワーを、となるとスポーツカー度はかなり本格的になります。例えばRX7、Z、ポルシェ、NSXなど。いずれも殆ど、後席などはないか、あってもミニマムです。逆に、広い後席、と云うと、じゃあそれ、スポーツカーって言えるの?となります。
やはり、その分大きくなるからでしょうね。シルビアやスカイライン、ソアラあたり、そこそこ後席が広いクルマはスポーツカーと云うよりもスポーティクーペ、みたいな呼び方をしたくなりますね。

その他の回答 (4件)

  • スポーツカーで無くスペシャルティカーですが、セリカはFFなので後席に結構ゆとりがあります。

    実際に大人4人でドライブに出掛けても、後席の方が窮屈さを感じる事はありません。

    6代目のST20系セリカでしたらGT-Four以外なら車両本体価格は50万円を切っていますから結構安いです。

    ただし古い車ですから維持費は多少かかるのではと思います。

    さて、セリカは4代目のST16系から6代目のST20系まで乗りましたが、FFの車でも十分スポーツ走行も楽しめます。

    3SGEエンジンは今となっては古いですが、それでもハンドリングは良いですし排気音も魅力的ですよ。

    ただし、ドリフトを楽しみたいのでしたら対象外でしょうね。

  • R33スカイラインは後席に男性大人2人余裕で座れます
    3人だと少しきついですが

  • まあまあってどんだけだよ?

    修復歴とか機関の状態とか見てわかる?

  • RC-Fとか後ろもまぁ広かった

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