スポーツカーは、操作難しいでしょうか？

Question

免許取得３週間目のものです。
たまたま、ポルシェ９１１を操る機会があったので、乗車しましたが、
操作がかなり難しいと感じ、無免許じゃないか？と思うくらい、運転がちぐはぐでした。

教習所でもプリウスのＭｔで練習していましたが、
同じＭＴでも９１１の方が数段難しく感じました。

後方の視認性も悪いし、クラッチの感覚もかなり違うし、重いし、
アクセル少し踏んだら爆音だすので、コントロールが難しいです。

一度、スピードのると比較的運転も楽ですが、発進とか、車庫入れとか、
難しさを感じました。

車体間隔も結構取りづらいし、車高が低いので、バンパーとか気になるし、
神経をかなり使いました。

プリウスは公道で４速まで入れていたのが、９１１は２速でも高速道路以外は全てカバーできるという、
３～５速は全く触らず、
スポーツカーはシフトの使い方も独特でしたし。

プリウス、アクア、フィットなどのＭＴ
と
９１１、ロータス、ＲＸ７とかと比較すると速く走るとかそういうレベル以前の問題で、
普通に車を正確に操ることさえ難しいのでしょうか？


これも慣れでしょうか？

（また、９１１やロータス、ビート、ＲＸ７など玄人が好きそうなスポーツカーＭＴで、若葉マーク付けて運転していたら
（しかも運転がへた）だったら、どういう感覚抱きますか？）
「生意気だな」「若葉のくせに操作が難しい車運転するな！」「選択肢間違っている」とか思いますか？

Answer 1

スポーツカー ってのは 信号の多い 街走りには 基本的に不向きです。(まあ、ATなら気にしなくて良いけど)基本的にそこが デメリットですが 操縦技術や道路上の判断力が有れば すごく楽しめる車です。

まあ、車高は 低いし狭いし リアなんか見えないし フロントも 擦れたり 当たらないか心配は絶えないでしょう、コンビニの駐車場で フロント下から 火花散らすほど 擦るなんて 良く見ますよ。

まあ、何度も 運転して コツと車の癖を 頭にたたき込む事です。

学生さんが 自転車で 縦横無尽に走るような 事は車には出来ませんから。

Answer 2

ポルシェはスポーツカーだから強化クラッチ付いてるし空気抵抗も抑えるために車高も低いです。
でもプリウスと比べたらたしかに難しいとおもいますねPowerがちがいますから

Answer 3

これから練習すれば大丈夫です。

本格的なスポーツカーほどクラッチ操作は難しいと思います。
また、ステアリングのフィーリングも異なります。


若葉マークを付けると、
逆に狙われるので付けないほうが良いかもしれません。


免許採って２～３年の運転は、
良い思い出になると思いますよ。

Answer 4

また創作か妄想でしょ。

プリウスにmtなんかありませんよ。

Answer 5

はい慣れの問題です。
貴方が経験の浅い初心者なので、無免許のようなちぐはぐ運転になっただけです。
京都のゼットではありませんが、免許とりたてでスポーツカーはお勧めしません。
私自身元スポーツカー乗りでしたので分かるのですが、スポーツカーは初心者を勘違いさせて調子に乗せます。
そして、スポーツカーに若葉マークはくそダサいです。書かれている事全て思います。

Answer 6

んっと・・・

プリウスのMT？？？

仮に無理やり（構造を無視して）改造したとして
（公認）教習所では改造車は普通使わないよ。

もしかして・・・妄想？

Answer 7

慣れです。
911はとても楽しい車です。

私はたまに若葉マークを付けます。
皆さん除けて譲ってくれますので安全です。

Answer 8

慣れればいいだけの範囲ですね。
単に多くの車に乗ったことが無いために感じているだけかと思います。

スポーツカーの難しいというか気をつけなければいけないところは、簡単に限界を超えた操作に持ち込めてしまうところです。
普通の車であれば少々無理しようが安全の範囲からは外れませんが、スポーツカーの場合は簡単に事故ったり死んだり出来る状況に入れれてしまうので、そこのところを同じ感覚でいてはいけないというところが難しいとも言えます。

Answer 9

運転は慣れ。

10数年前なら高卒男子はみんなスポーツカーに乗ってた。

プリウスにMTは無い。

以上。

Answer 10

911だから難しいのではなく車によって多少の操作感覚が違うだけです。
軽トラックと大型トレーラーが同じ運転感覚だと思っているのでしょうか。
国産ファミリーカーでも2速で100km/h以上出る車も普通です。

Answer 11

基本的に慣れです。
そして若葉のスポーツカーでも気にならないです。
ただ下手すぎると、事故るなら単独でお願いしますって思います。


それよりもプリウスってMTありましたっけ。構造的に無理じゃなかったっすかね？
なんかデモカーとかでは側だけプリウス、中身違うみたいなんは有ったよーな気するけど・・・。