ホンダ ビート のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.1.27 21:37
以下の車で一番維持費が安く済むものを教えてください。
3月に卒業式が終わるのでその際に買います。
コペン 50万 92年式ターボ
カプチーノ 30万 06年式ターボ
ビート 40万 93年式NA
アルト 60万 02年式 ターボ
が候補です。
高卒でも維持できる車はどれですか?
********さん
2022.1.29 12:44
年式を書く場合は
西暦なのか
和暦なのかを統一するべきかと
と言うか
コペンに
92年式(1992年)(平成4年)は無いですし
カプチに06年式(2006年)は無いです
平成6年ならあります
ビートの93年式(1993年)(平成5年)は有ります
アルトの02年式
(2002年)にはターボは有りません
平成2年なら有ります
令和2年にも有ります
ats********さん
2022.1.28 21:53
ビート と カプチーノ は
現状渡しの ボロ車の予感しかしないので
始めての車には 悪い予感しかしない
お勧めは リストには ないけど
HA36アルト(NA) 上位車種に ワークスが設定されている為
カスタムパーツ・流用パーツが 以外に豊富
当然 MTの設定もあり 軽量
少し古くなるけど エッセ
これも 以外と カスタムパーツが豊富
同社の ソニカ等からの 流用も出来る
2台とも 軽レース ベース車で 良くカスタムされている
スポーツカーでは ないけど
hol********さん
2022.1.28 19:55
ビートはどんなに綺麗でもポンコツに片足突っ込んでるのでフルレストアでもしていない限り論外でしょう。しかもあれはNAだし好き者が乗る車です。
ちなみにビートは走る棺と呼ばれています。
狙うならターボです。
ターボならブースト上げて吸排気を変えECUをバシッと合わせれば瞬間的に1300ccNAクラスのトルクが得られます。
個人的には今のモデルのアルトワークス辺りが中古を買っても故障もなくいいと思います。
mikisさん
2022.1.28 10:01
コペンは2002年発表の車だから1992年ってことはないと思うけど。
取り敢えずABCはめちゃめちゃ維持費掛かるからコペンかなと思います。
あとはアルトがいつのアルトかによる。2002年式ならやっぱコペンかな。
現行なら現行がいいともう。
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.1.28 00:21
コペンです。
古い車はリスクがあります。
さぁ、勉強ださん
2022.1.27 23:41
ある意味その選択支は かなりクルマのことがわかっていて
もう大排気量なぞ要らん 小型軽量で 昔ながらで乗りたいっておっさんが考えるテーマだと思うよ
その意味では かなりベテラン好みの「通」の選択になると思うが
>高卒でも維持できる車はどれですか?
それを書くからムダなスレになるw
ああ ネタなんだなとわかる
マジメな質問っぽく仕上げて 実はバカにしてるって典型だね
もったいないね
nis********さん
2022.1.27 21:55
スポーツカー?
ipu********さん
2022.1.27 21:52
維持費で考えるならライトバンがいいです・・・プロボックスなど・・・
36011ー1さん
2022.1.27 21:51
ターボ
NA
どっちにしても15年以上前の軽はお勧めできません
タービン云々ではなく
気持ちは分かりますが
60万だせるなら普通のちょっとスポーティーな車にしましょう
kan********さん
2022.1.27 21:43
コペン一択ですね。
アルトの最近のワークスなら良いですけどそれより前のは古すぎてダメです。
カプチーノもビートも古すぎて買ったまま不具合無く乗り続けるのは不可能です。
そもそも修理する部品すら無い状況ですから。
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ベストアンサー:>ホイール内側から上げてはずしたほうが良いですね? これが一般的です。 >タイヤをはめる場合も、ホイル内側からはめて行くことではまりますよね!? そうですね。 >クリーナー着火でのビート上げは、バルブを抜いた状態でする、 ここで質問するレベルなら爆発ビード上げはやらないほうがいい。
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