ホンダ ビート のみんなの質問 (解決済み) 78ページ

• Hondaのビートにエアバックはありますか？

  2019.2.23

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  ベストアンサー： 発売当初はオプションでしたが、昔のは不細工でしたからあえて選ばすMOMOのステアリングにしました。 純正部品は今でも入手に困付けるのは無理だと思われます。 ビートにはパワステも、ターボもATもありません。

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• HONDAビート(軽自動車)で、若い時箱根峠を越えたと自慢している年寄りがいますが、箱根を越えたらオーバーヒートしなかったんですか？

  2019.2.23

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  ベストアンサー： 当時のスズキアルトでも、スピードは出なかったがオーバーヒートなんてしなかった。同じホンダでもN360の時代（1970年前後）ならオーバーヒート発生の可能性あるかもだが。

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• HONDAビートで、コペンを山でをカモることはできますか？

  2019.2.23

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  ベストアンサー： 初めまして。 50過ぎのオッサンですが、未だに夜な夜な峠に走りに行きますが 自然吸気(NA)ではトルクが細すぎて上りは無理だと思います 下りは度胸と腕が有ればなんとかなると思いますよ。

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• HONDAのBEATって部品あるんですか？費用どのくらいでしょうか？

  2019.2.23

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  ベストアンサー： 丸車で予備を保有するオーナーが多いよね。 共通部品車種が大昔に死に絶えているから。 カプチーノなどなら、ワークス、ジムニーなどが生き残っているメーカー。 社外品も未だ一部市販。 寿命の長いＦ６は問題無い。 老舗店を探してビート買えば大丈夫だよ。 老舗店ならノウハウの蓄積と予備部品の蓄積がある。 ビートもカプチーノの様に富裕層が買う時代になるかも？

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• HONDAビートが欲しいのですが高くて手が出ません。 安くて似たような形の車ありますか？

  2019.2.23

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  ベストアンサー： 軽じゃないけどMG-F ビートもピニンファリーナデザインだと噂されてますが、これもそう言われてます。 発売時期はほぼ同時期です。 よく見るとサイズと顔以外は結構似てますよ。 MG自体が無くなってしまった（中国ブランドとしてまだ現存はしてるみたいですが）ので中古は激安です。

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• ビートはいくらですか？

  2019.2.19

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  ベストアンサー： 価格はピンからキリまであります。 例え40万円でと安く買っても、まともに走れるように整備すすると100万円は超えるようです。 チャンとした屋根の無い所での保管では数年ごとに幌の貼替で10万円以上はかかります。 総生産台数は33,000台余りですが、現存するのはその6割強と言われていますが、程度の良いビートの多くのオーナーは手放す気は有りません。 屋無し保管で修理や手入れに困った物が出...

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• 古い愛車を維持。 仲間いますよね？ で、必ず部品がない！という悲しい時期がやってくるのですが、どうやってやりくりしてますか？ 例えば流用が効くならましですが、そうでない場合。 僕の愛車だと、 ...

  2019.2.12

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  ベストアンサー： オークションなどで中古パーツ出るのを気長に待つとか ネットで探しまくるしか無いです 社外品あればラッキー ってな具合。 パワステポンプやらステアリングギアボックスセットやらオルタやコンプレッサーなどは比較的にリビルト品があります、しかし無いパーツはみんな共通して無いんですよね、ホンダやトヨタ日産も最近旧車パーツ復活製造してます 諦めて泣いてたユーザーに朗報でしたね。ビートとか致命的に無かった...

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• なんでワーグナーのワルキューレきこうを聞きながら車の運転をしたらいけないの？

  2019.2.12

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  ベストアンサー： ↓の様な記事がありました^^ 運転したらいけない訳ではない… と思いますヨ^^ 以下、Responceより引用 https://response.jp/article/2004/04/14/59517.html もっとも危険な曲はワーグナーの『ワルキューレの騎行』 2004年4月14日（水） 22時10分 ドライブ中に聞く音楽で、もっとも危険な曲は、ワーグナーの『ワルキューレの騎行』...

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• 先日、ホンダのビートで事故を起こしてしまいました。 横からトラックがぶつかった(私の飛び出しで)のですが、その時にアウトサイドパネル？が幌近くまで凹んでしまいました。 色々、調べたところ、アウト...

  2019.2.1

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  ベストアンサー： 色々、調べたところ、アウトサイドパネルの交換だと修復歴有りになってしまうようなのですが、ビートの場合でも同じなのでしょうか？ 外版交換のみでしょう

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• 国産車で、衝突事故を起こした時に 生存性が高いクルマはなんでしょうか？ 逆に、生存性が低いクルマははなんですか？

  2019.2.3

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  ベストアンサー： 高いのはランドクルーザー系やジムニー系、昔のパジェロ系に採用されてたラダーフレーム構造のクルマですね。 ただ、これに追突された方の被害は甚大なものとなります、鉄の梯子が水平に食い込んで来る訳ですから。 一方、低いのはジムニーを除く軽自動車全般で、特に頭の無いホンダビートが最右翼でしょう。まあ、それでもバイクに比べたら随分と生温い話ですけどね。

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