古い愛車を維持。 仲間いますよね？ で、必ず部品がない！という悲しい時期がやってくるのですが、どうやってやりくりしてますか？

Question

例えば流用が効くならましですが、そうでない場合。
僕の愛車だと、
パワステポンプご臨終 ドア集中ロック死亡 ハイマウントストップランプ歯抜け パワーウインド動かず 熱線アウト ロアアームブッシュ劣化 etc...

みなさんは、どうしてます！？

Answer 1

オークションなどで中古パーツ出るのを気長に待つとか
ネットで探しまくるしか無いです
社外品あればラッキー
ってな具合。
パワステポンプやらステアリングギアボックスセットやらオルタやコンプレッサーなどは比較的にリビルト品があります、しかし無いパーツはみんな共通して無いんですよね、ホンダやトヨタ日産も最近旧車パーツ復活製造してます
諦めて泣いてたユーザーに朗報でしたね。ビートとか致命的に無かったパーツを
復活させたり、やっとユーザーの気持ちが身を結んだ形になり出しました

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

2台ともそう言う時期に達している車を持っています。
整備工場のメカニックさんが必死で探してくれたり
現状品を可能な限り修繕してくれたり色々です。
オリジナルに拘らなければオーダーメイドの方が
安価に済ませられる部分も有ります。

Answer 3

輸入車なんで海外から探せます。
その点有利です。
最近は中国などから社外品が安く手に入りますが品質がマチマチです。
どうしても無い時は同志を頼ります。
同じクルマを愛好する仲間を…今はネット介せば海外のオーナーズクラブともGoogle翻訳駆使してなんとかやり取りも可能です。
実際彼らから情報を得た事もあります。